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我國(guó)貨車行業(yè)產(chǎn)銷量波動(dòng)較大 但出口數(shù)量、金額及出口均價(jià)持續(xù)上升

貨車(載貨汽車)一般指載貨汽車,包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無(wú)路地區(qū)的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛。指主要用于運(yùn)送貨物的汽車,有時(shí)也指可以牽引其他車輛的汽車,屬于商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源,但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

從產(chǎn)量來(lái)看,2020年之后我國(guó)貨車產(chǎn)量持續(xù)下降,到2023年產(chǎn)量有所回升,2023年我國(guó)貨車產(chǎn)量為253.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.4%;2024年1-11月我國(guó)貨車產(chǎn)量為299.3萬(wàn)輛,同比下降7.2%。

從產(chǎn)量來(lái)看,2020年之后我國(guó)貨車產(chǎn)量持續(xù)下降,到2023年產(chǎn)量有所回升,2023年我國(guó)貨車產(chǎn)量為253.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.4%;2024年1-11月我國(guó)貨車產(chǎn)量為299.3萬(wàn)輛,同比下降7.2%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)、觀研天下整理

銷量來(lái)看,在2023年我國(guó)貨車銷量為353.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.3%;2024年1-10月我國(guó)貨車銷量為305.4萬(wàn)輛,同比下降5.4%。

銷量來(lái)看,在2023年我國(guó)貨車銷量為353.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.3%;2024年1-10月我國(guó)貨車銷量為305.4萬(wàn)輛,同比下降5.4%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)、觀研天下整理

從出口數(shù)量來(lái)看,2020年之后我國(guó)貨車出口數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),到2023年我國(guó)貨車出口數(shù)量為519412輛,同比增長(zhǎng)5.7%;2024年1-10月我國(guó)貨車出口數(shù)量為499638輛,同比增長(zhǎng)18.6%。

從出口數(shù)量來(lái)看,2020年之后我國(guó)貨車出口數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),到2023年我國(guó)貨車出口數(shù)量為519412輛,同比增長(zhǎng)5.7%;2024年1-10月我國(guó)貨車出口數(shù)量為499638輛,同比增長(zhǎng)18.6%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)海關(guān)、觀研天下整理

出口金額來(lái)看,2023年我國(guó)貨車出口金額為1032472萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)18.7%;2024年1-10月我國(guó)貨車出口金額為973021輛,同比增長(zhǎng)13.9%。

出口金額來(lái)看,2023年我國(guó)貨車出口金額為1032472萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)18.7%;2024年1-10月我國(guó)貨車出口金額為973021輛,同比增長(zhǎng)13.9%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)海關(guān)、觀研天下整理

從出口均價(jià)來(lái)看,2020年到2023年我國(guó)貨車出口均價(jià)從1.44萬(wàn)美元/輛增長(zhǎng)到了1.99萬(wàn)美元/輛,到2024年1-10月我國(guó)貨車出口均價(jià)為1.95美元/輛。

從出口均價(jià)來(lái)看,2020年到2023年我國(guó)貨車出口均價(jià)從1.44萬(wàn)美元/輛增長(zhǎng)到了1.99萬(wàn)美元/輛,到2024年1-10月我國(guó)貨車出口均價(jià)為1.95美元/輛。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)海關(guān)、觀研天下整理(XD)

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我國(guó)客車行業(yè):2024年1-11月長(zhǎng)安汽車銷量最高 市場(chǎng)整體出口量及金額則持續(xù)增長(zhǎng)

我國(guó)客車行業(yè):2024年1-11月長(zhǎng)安汽車銷量最高 市場(chǎng)整體出口量及金額則持續(xù)增長(zhǎng)

從企業(yè)銷量,在2024年1-11月我國(guó)客車銷量最高的企業(yè)為長(zhǎng)安汽車,銷量為7.76萬(wàn)輛,占比為17.2%;其次為江鈴股份,銷量為7.73萬(wàn)輛,占比為16.8%;第三是上汽大通,銷量為6.44萬(wàn)輛,占比為13.7%。

2025年01月03日
我國(guó)貨車行業(yè)產(chǎn)銷量波動(dòng)較大 但出口數(shù)量、金額及出口均價(jià)持續(xù)上升

我國(guó)貨車行業(yè)產(chǎn)銷量波動(dòng)較大 但出口數(shù)量、金額及出口均價(jià)持續(xù)上升

從產(chǎn)量來(lái)看,2020年之后我國(guó)貨車產(chǎn)量持續(xù)下降,到2023年產(chǎn)量有所回升,2023年我國(guó)貨車產(chǎn)量為253.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.4%;2024年1-11月我國(guó)貨車產(chǎn)量為299.3萬(wàn)輛,同比下降7.2%。

2024年12月31日
我國(guó)摩托車產(chǎn)銷降速有所收窄 行業(yè)營(yíng)收及利潤(rùn)有望回升

我國(guó)摩托車產(chǎn)銷降速有所收窄 行業(yè)營(yíng)收及利潤(rùn)有望回升

從營(yíng)收及利潤(rùn)來(lái)看,2020-2023年,我國(guó)摩托車營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)總額整體呈先升后降走勢(shì)。2024年1-10月,摩托車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1185.43億元,同比提高8.25%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額71.96億元,同比下降15.23%,實(shí)現(xiàn)利稅總額97.21億元,同比下降13.03%。

2024年12月20日
我國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)銷量保持增長(zhǎng)走勢(shì) 且增速遠(yuǎn)超純電車型

我國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)銷量保持增長(zhǎng)走勢(shì) 且增速遠(yuǎn)超純電車型

銷量來(lái)源,2023年我國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)銷量達(dá)到64.2萬(wàn)輛;2024年9月,增程式電動(dòng)汽車銷量11.7萬(wàn)輛,在新能源汽車中占比10.4%,同比增長(zhǎng)89.1%,增速遠(yuǎn)超純電車型。

2024年11月11日
我國(guó)輪胎行業(yè)出口市場(chǎng)樂觀 多家企業(yè)正積極建設(shè)海內(nèi)外產(chǎn)能

我國(guó)輪胎行業(yè)出口市場(chǎng)樂觀 多家企業(yè)正積極建設(shè)海內(nèi)外產(chǎn)能

輪胎是汽車重要的部件之一,而隨著全球汽車產(chǎn)銷量的增長(zhǎng),輪胎的消費(fèi)量也呈現(xiàn)出增長(zhǎng)趨勢(shì)。從輪胎消費(fèi)量來(lái)看,在2023年全齊輪胎消費(fèi)量最高的地區(qū)為歐洲,占比為27%;其次為北美地區(qū),占比為24%;第三是中國(guó),占比為18%。

2024年10月29日
多因素驅(qū)動(dòng)下我國(guó)汽車云行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng) 目前市場(chǎng)主要以基礎(chǔ)設(shè)施為主

多因素驅(qū)動(dòng)下我國(guó)汽車云行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng) 目前市場(chǎng)主要以基礎(chǔ)設(shè)施為主

而隨著汽車數(shù)量的增長(zhǎng)和信息技術(shù)的發(fā)展,加上政策的支持,我國(guó)汽車也不斷向智能化發(fā)展,聯(lián)網(wǎng)車輛數(shù)量不斷增長(zhǎng),我國(guó)汽車云市場(chǎng)規(guī)模也不斷增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,到2023年我國(guó)汽車云市場(chǎng)規(guī)模為98.8億元,同比增長(zhǎng)36.09%;2024年我國(guó)汽車云市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到53.9億元,同比增長(zhǎng)19.5%。

2024年10月21日
我國(guó)汽車零部件行業(yè):營(yíng)業(yè)收入、出口金額均為增長(zhǎng)趨勢(shì) 資本市場(chǎng)熱度逐年增加

我國(guó)汽車零部件行業(yè):營(yíng)業(yè)收入、出口金額均為增長(zhǎng)趨勢(shì) 資本市場(chǎng)熱度逐年增加

汽車零部件是汽車的重要組成部分,是汽車制造和維修的重要組成部分,隨著汽車產(chǎn)量的不斷增長(zhǎng),我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模也不斷增長(zhǎng)。從營(yíng)業(yè)收入來(lái)看,2019年到2023年我國(guó)汽車零部件制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入一直為增長(zhǎng)趨勢(shì),到2023年我國(guó)汽車零部件制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入為44086億元,同比增長(zhǎng)5.08%。

2024年09月24日
多種因素推動(dòng)我國(guó)智能汽車市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng) 2024年1-9月11行業(yè)已發(fā)生61起投融資事件

多種因素推動(dòng)我國(guó)智能汽車市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng) 2024年1-9月11行業(yè)已發(fā)生61起投融資事件

而隨著汽車產(chǎn)量的增多,技術(shù)的逐漸成熟和政策的支持,推動(dòng)我國(guó)汽車智能化進(jìn)程加快,我國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,到2022年我國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了5988.4億元,同比增長(zhǎng)49.51%。

2024年09月14日
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