汽車云是一種基于云計(jì)算技術(shù)的服務(wù),旨在為汽車行業(yè)提供數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理和分析的能力。
近些年來我國汽車產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示，到2023年我國汽車產(chǎn)量為3011.3萬輛，同比增長(zhǎng)9.30%，2024年1-8月我國汽車產(chǎn)量為1889.9萬輛，同比增長(zhǎng)3.40%。
數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局、觀研天下整理
而隨著汽車數(shù)量的增長(zhǎng)和信息技術(shù)的發(fā)展，加上政策的支持，我國汽車也不斷向智能化發(fā)展，聯(lián)網(wǎng)車輛數(shù)量不斷增長(zhǎng)，我國汽車云市場(chǎng)規(guī)模也不斷增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，到2023年我國汽車云市場(chǎng)規(guī)模為98.8億元，同比增長(zhǎng)36.09%；2024年我國汽車云市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到53.9億元，同比增長(zhǎng)19.5%。
數(shù)據(jù)顯示：IDC、觀研天下整理
汽車云可分為基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)和解決方案市場(chǎng)，從市場(chǎng)規(guī)模來看這，到2023年我國基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模為57.25億元，解決方案市場(chǎng)為41.55億元；2024年H1我國基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模為33.76億元，結(jié)構(gòu)占比為62.6%；解決方案市場(chǎng)為20.19億元，結(jié)構(gòu)占比為37.4%。整體來看，我國汽車云市場(chǎng)主要以基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)為主。
數(shù)據(jù)顯示：IDC、觀研天下整理
數(shù)據(jù)顯示：IDC、觀研天下整理
政策方面，為推動(dòng)汽車云行業(yè)的發(fā)展，我國及部分省市發(fā)布了多項(xiàng)行業(yè)政策，如2024年商務(wù)部等14部門發(fā)布的《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》提出完善汽車領(lǐng)域信息披露制度，健全部門間信息共享機(jī)制，推動(dòng)建設(shè)汽車全生命周期信息交互系統(tǒng)。支持汽車改裝、汽車租賃、汽車賽事、房車露營、傳統(tǒng)經(jīng)典車等相關(guān)行業(yè)規(guī)范發(fā)展，打造形成一批具有影響力、帶動(dòng)力的汽車后市場(chǎng)項(xiàng)目，促進(jìn)汽車從交通工具向生活空間轉(zhuǎn)變。
我國及部分省市汽車云行業(yè)相關(guān)政策
| 層級(jí) | 發(fā)布時(shí)間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 國家級(jí) | 2024年3月 | 商務(wù)部等14部門 | 推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案 | 完善汽車領(lǐng)域信息披露制度，健全部門間信息共享機(jī)制，推動(dòng)建設(shè)汽車全生命周期信息交互系統(tǒng)。支持汽車改裝、汽車租賃、汽車賽事、房車露營、傳統(tǒng)經(jīng)典車等相關(guān)行業(yè)規(guī)范發(fā)展，打造形成一批具有影響力、帶動(dòng)力的汽車后市場(chǎng)項(xiàng)目，促進(jìn)汽車從交通工具向生活空間轉(zhuǎn)變。 |
| 國家級(jí) | 2024年4月 | 工業(yè)和信息化部 | 關(guān)于開展2024年度5G輕量化（RedCap）貫通行動(dòng)的通知 | 探索基于5G RedCap的智慧汽車、智能穿戴等面向大眾消費(fèi)的創(chuàng)新應(yīng)用。組織開展首批5G RedCap創(chuàng)新應(yīng)用征集活動(dòng)，打造一批示范標(biāo)桿項(xiàng)目。 |
| 國家級(jí) | 2024年5月 | 國家發(fā)展改革委、國家數(shù)據(jù)局、財(cái)政部、自然資源部 | 關(guān)于深化智慧城市發(fā)展 推進(jìn)城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見 | 推動(dòng)綜合能源服務(wù)與智慧社區(qū)、智慧園區(qū)、智慧樓宇等用能場(chǎng)景深度耦合，利用數(shù)字技術(shù)提升綜合能源服務(wù)綠色低碳效益。推動(dòng)新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)，推進(jìn)城市智能基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。 |
| 省級(jí) | 2023年4月 | 河北省 | 加快河北省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展行動(dòng)方案（2023-2027年） | 石家莊新一代電子信息產(chǎn)業(yè)集群。以石家莊市鹿泉區(qū)為核心承載區(qū)，輻射石家莊市橋西區(qū)、高新區(qū)、裕華區(qū)、正定縣等區(qū)域，發(fā)展半導(dǎo)體、現(xiàn)代通信、軟件和信息技術(shù)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈條，加快布局新型顯示、汽車電子、大數(shù)據(jù)與 物聯(lián)網(wǎng)、 人工智能與智能傳感、區(qū)塊鏈等新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端化、品牌化發(fā)展，建成具有全國競(jìng)爭(zhēng)力的新一代電子信息產(chǎn)業(yè)集聚高地。 |
| 省級(jí) | 2023 年 9 月 | 天津市 | 天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（ 2023—2027 年） | 推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈布局。在濱海新區(qū)重點(diǎn)布局整車制造、新能源汽車核心零部件、汽車電子等產(chǎn)業(yè)鏈條，在西青區(qū)重點(diǎn)布局車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)）、新能源汽車核心零部件、汽車電子等產(chǎn)業(yè)鏈條，在武清區(qū)重點(diǎn)布局新能源汽車核心零部件、汽車電子、汽車車身、汽車底盤等產(chǎn)業(yè)鏈條，在東麗區(qū)重點(diǎn)布局車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)）、新能源汽車核心零部件等產(chǎn)業(yè)鏈條。 |
| 省級(jí) | 2023年11月 | 上海市 | 上海市特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2026年) | 抓好標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈布局。實(shí)施一批補(bǔ)鏈固鏈強(qiáng)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目，培育集成電路、創(chuàng)新藥和高端醫(yī)療裝備、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、民用航空等標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈10條以上，創(chuàng)建國家先進(jìn)制造業(yè)集群。 |
資料來源：觀研天下整理（XD）
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