我國(guó)空氣懸架搭載量增多 配套車型價(jià)位下探后市場(chǎng)將加速滲透 孔輝科技發(fā)展領(lǐng)先

前言

空氣懸架可以明顯提升駕乘舒適性和安全性，符合汽車智能化大趨勢(shì)?？諝鈶壹茉跉W美市場(chǎng)滲透率較高，近年來(lái)我國(guó)空氣懸架行業(yè)也發(fā)展快速，2023年1月-2024年1月我國(guó)空氣懸架搭載量由28925臺(tái)增長(zhǎng)至40641臺(tái)；但與歐美市場(chǎng)相比，我國(guó)空氣懸架市場(chǎng)滲透率極低，行業(yè)仍處于初級(jí)發(fā)展階段。新能源車中空氣懸架配置比例較大。隨著智能電動(dòng)汽車快速發(fā)展，空氣懸架已經(jīng)逐步成為高端新能源汽車平臺(tái)主流配置。從近年新上市的車型來(lái)看，空氣懸架配套車型的價(jià)位下探明顯，在此背景下，我國(guó)空氣懸架市場(chǎng)有望加速滲透，預(yù)計(jì)2025年末達(dá)15%左右。國(guó)外空氣懸架廠商起步較早，處于市場(chǎng)頭部位置，其中具有量產(chǎn)能力的廠商主要包括大陸集團(tuán)和威巴克。近年來(lái)，我國(guó)本土廠商憑借開發(fā)周期較短、價(jià)格較低兩大優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勢(shì)崛起，其中孔輝科技、保隆科技2023年空氣懸架裝機(jī)量分別達(dá)250979臺(tái)套、116530臺(tái)套，市場(chǎng)份額為44.5%、20.7%，排名全球第一位、第三位。

一、我國(guó)空氣懸架搭載量快速增長(zhǎng)，但整體市場(chǎng)仍處于初級(jí)發(fā)展階段

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)空氣懸架行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與未來(lái)投資預(yù)測(cè)報(bào)告（2024-2031年）》顯示，空氣懸架是一種先進(jìn)的汽車懸掛技術(shù)，它通過(guò)空氣彈簧取代傳統(tǒng)的金屬?gòu)椈?，?shí)現(xiàn)對(duì)車輛懸掛的智能主動(dòng)調(diào)節(jié)，可以明顯提升駕乘舒適性和安全性，符合汽車智能化大趨勢(shì)。

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空氣懸架在歐美市場(chǎng)滲透率較高，高級(jí)大型客車的滲透率已達(dá)100%，中、重型貨車和掛車也超過(guò)80%。近年來(lái)我國(guó)空氣懸架發(fā)展快速，2023年1月-2024年1月我國(guó)空氣懸架搭載量由28925臺(tái)增長(zhǎng)至40641臺(tái)；但與歐美市場(chǎng)相比，我國(guó)空氣懸架市場(chǎng)滲透率極低，行業(yè)仍處于初級(jí)發(fā)展階段。

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二、配套車型價(jià)位下探，國(guó)內(nèi)空氣懸架市場(chǎng)有望加速滲透

新能源車中空氣懸架配置比例較大。隨著智能電動(dòng)汽車快速發(fā)展，空氣懸架已經(jīng)逐步成為高端新能源汽車平臺(tái)主流配置。從近年新上市的車型來(lái)看，空氣懸架配套車型的價(jià)位下探明顯。我國(guó)20-30萬(wàn)區(qū)間標(biāo)配汽車空氣懸架搭載量由2023年1-7月的910套增長(zhǎng)至2024年1-7月的49381套，增速高達(dá)5326.5%；2024年1-7月我國(guó)10萬(wàn)區(qū)間標(biāo)配汽車空氣懸架搭載量達(dá)153套。

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隨著產(chǎn)品價(jià)格下降，我國(guó)空氣懸架市場(chǎng)有望加速滲透。預(yù)計(jì)2025年末我國(guó)空氣懸架滲透率上升到15%左右。

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三、空氣懸架本土廠商憑借周期、價(jià)格優(yōu)勢(shì)快速發(fā)展，孔輝科技裝機(jī)量遙遙領(lǐng)先

國(guó)外空氣懸架廠商起步較早，處于市場(chǎng)頭部位置，其中具有量產(chǎn)能力的廠商主要包括大陸集團(tuán)和威巴克，2023年裝機(jī)量分別達(dá)46764臺(tái)套、122462臺(tái)套。近年來(lái)，我國(guó)本土廠商強(qiáng)勢(shì)崛起，其中孔輝科技、保隆科技2023年空氣懸架裝機(jī)量分別達(dá)250979臺(tái)套、116530臺(tái)套，市場(chǎng)份額為44.5%、20.7%，排名全球第一位、第三位。

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中國(guó)廠商的快速崛起主要由于其與海外廠商相比開發(fā)周期較短、價(jià)格較低。在開發(fā)周期上，外資供應(yīng)商開發(fā)一套完整的空氣懸架系統(tǒng)一般在2年以上，但國(guó)內(nèi)新勢(shì)力整車開發(fā)都希望壓縮在18個(gè)月左右；在價(jià)格上，國(guó)外廠商空氣懸架價(jià)格也高于國(guó)內(nèi)廠商。國(guó)外廠商一套空氣懸架總成本達(dá)1.2萬(wàn)左右，而國(guó)內(nèi)在0.8-1萬(wàn)之間。

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