?民用航空裝備是指用于民用航空運輸業(yè)的各種設備，包括飛機、發(fā)動機、航空電子、機場設施、空中交通管理設備等?。
我國民用航空裝備行業(yè)相關政策
為推動民用航空裝備行業(yè)的發(fā)展，我國發(fā)布了一系列行業(yè)政策，如2024年11月工業(yè)和信息化部等十二部門發(fā)布的《5G規(guī)?；瘧谩皳P帆”行動升級方案》提出加快5G技術與AGV、RGV等物流終端融合，探索低空航空器交通運輸?shù)?G創(chuàng)新應用服務場景。
我國民用航空裝備行業(yè)部分相關政策情況
| 發(fā)布時間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年6月 | 中國民用航空局 | 落實數(shù)字中國建設總體部署 加快推動智慧民航建設發(fā)展的指導意見 | 推動航空公司全周期智能管理。提升大型網(wǎng)絡型航空公司生產(chǎn)運行、營銷服務、經(jīng)營管理、機組資源管理等數(shù)字化智能化水平，提高資源配置效率和效益。推進航班運行全流程、全要素動態(tài)風險評估與預警，推動運力快速調(diào)度與地面保障資源精準匹配，提升突發(fā)事件應急處置能力和航班恢復能力。推進航空器狀態(tài)智能監(jiān)控與健康管理，提升航空器關鍵核心部件可靠性分析、故障診斷與維修決策能力。 |
| 2023年8月 | 自然資源部 | 關于加快測繪地理信息事業(yè)轉(zhuǎn)型升級?更好支撐高質(zhì)量發(fā)展的意見 | 加強航空航天遙感影像統(tǒng)籌獲取、處理和共享，開展地下水下測繪、海洋測繪和邊境地區(qū)地理信息資源建設，提升數(shù)字中國時空信息數(shù)據(jù)庫的規(guī)模和質(zhì)量。 |
| 2023年12月 | 商務部等10部門 | 關于提升加工貿(mào)易發(fā)展水平的意見 | 動態(tài)調(diào)整綜合保稅區(qū)維修產(chǎn)品目錄，盡快將飛機發(fā)動機短艙、船舶用柴油發(fā)動機等產(chǎn)品納入目錄范圍。 |
| 2024年2月 | 國務院辦公廳 | 關于加快構建廢棄物循環(huán)利用體系的意見 | 促進廢舊裝備再制造。推進汽車零部件、工程機械、機床、文化辦公設備等傳統(tǒng)領域再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，探索在盾構機、航空發(fā)動機、工業(yè)機器人等新領域有序開展高端裝備再制造。 |
| 2024年2月 | 工業(yè)和信息化部等七部門 | 關于加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導意見 | 在航空航天領域，積極發(fā)展電動飛機等新能源航空器。 |
| 2024年3月 | 國務院 | 推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案 | 加強電動、氫能等綠色航空裝備產(chǎn)業(yè)化能力建設。 |
| 2024年3月 | 市場監(jiān)管總局、中央網(wǎng)信辦等部門 | 貫徹實施〈國家標準化發(fā)展綱要〉行動計劃（2024—2025年） | 加快產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新標準引領。實施新產(chǎn)業(yè)標準化領航工程，圍繞新一代信息技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保、民用航空、城市軌道交通、船舶與海洋工程裝備、安全應急裝備等產(chǎn)業(yè)領域，緊盯產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，適度超前研制相關標準，以標準引領產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。 |
| 2024年3月 | 工業(yè)和信息化部等七部門 | 推動工業(yè)領域設備更新實施方案 | 更新升級高端先進設備。針對航空、光伏、動力電池、生物發(fā)酵等生產(chǎn)設備整體處于中高水平的行業(yè)，鼓勵企業(yè)更新一批高技術、高效率、高可靠性的先進設備。重點推動航空行業(yè)全面開展大飛機、大型水陸兩棲飛機及航空發(fā)動機總裝集成能力、供應鏈配套能力等建設。 |
| 2024年4月 | 國家金融監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委 | 關于深化制造業(yè)金融服務 助力推進新型工業(yè)化的通知 | 優(yōu)化制造業(yè)外貿(mào)金融供給，強化出口信用保險保障，支持汽車、家電、機械、航空、船舶與海洋工程裝備等企業(yè)“走出去”。 |
| 2024年10月 | 國家發(fā)展改革委等部門 | 關于大力實施可再生能源替代行動的指導意見 | 推動可持續(xù)航空燃料應用，開展電動垂直起降航空器試點運行。 |
| 2024年11月 | 工業(yè)和信息化部等十二部門 | 5G規(guī)?；瘧谩皳P帆”行動升級方案 | 加快5G技術與AGV、RGV等物流終端融合，探索低空航空器交通運輸?shù)?G創(chuàng)新應用服務場景。 |
| 2024年11月 | 市場監(jiān)管總局 | 質(zhì)量認證行業(yè)公信力建設行動方案（2024—2026年） | 聚焦推動高質(zhì)量發(fā)展和加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，重點圍繞新一代信息技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保、民用航空、船舶與海洋工程裝備等8個新興產(chǎn)業(yè)，以及元宇宙、腦機接口、量子信息、人形機器人、生成式人工智能、生物制造、未來顯示、未來網(wǎng)絡、新型儲能等9個未來產(chǎn)業(yè)，鼓勵認證機構聯(lián)合相關部門，結合相關政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場消費，以發(fā)揮質(zhì)量認證助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標，以認證結果采信為導向，提前介入，構建具有一定前瞻性和市場需求的新型質(zhì)量認證制度，努力實現(xiàn)認證結果采信和助力新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高效協(xié)同。 |
資料來源：觀研天下整理
部分省市民用航空裝備行業(yè)相關政策
我國各省市也積極響應國家政策規(guī)劃,對各省市民用航空裝備行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃,支持當?shù)孛裼煤娇昭b備行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，比如2024年7月上海市發(fā)布的《上海市促進工業(yè)服務業(yè)賦能產(chǎn)業(yè)升級行動方案（2024-2027年）》提出鼓勵推廣制造服務一體化新模式，鼓勵核電裝備、汽車、民用航空、船舶海工等企業(yè)構建串聯(lián)全環(huán)節(jié)要素的數(shù)字化平臺，打造軟硬件結合的創(chuàng)新產(chǎn)品生態(tài)。
我國部分省市民用航空裝備行業(yè)相關政策情況
| 發(fā)布時間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年3月 | 湖南省 | 湖南省“智賦萬企”行動方案（2023 — 2025年） | 推動工程機械、軌道交通裝備、中小航空發(fā)動機及航空航天裝備、電子信息、新能源汽車、現(xiàn)代石化等重點產(chǎn)業(yè)集群率先開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范，加快帶動制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。 |
| 2023年4月 | 天津市 | 天津市推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施 | 對取得國家及國際民用航空器型號合格證、生產(chǎn)許可證、維修許可證等證書的企業(yè)，分級分類給予最高 200 萬元一次性獎勵。 |
| 2023年4月 | 江蘇省 | 江蘇省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2023－2025年） | 聚焦航空發(fā)動機及關鍵零部件。 重點突破航空發(fā)動機關鍵核心部件高精度、高效率、高可靠、低成本、智能化、綠色化制造技術，大力發(fā)展渦輪葉片、渦輪盤、機匣等零部件用高溫合金和先進復合材料，積極開展設計與制造一體化、材料與結構一體化研究，加快形成渦輪發(fā)動機、活塞發(fā)動機等航空發(fā)動機整機，以及葉片、整體葉盤、渦輪盤、機匣、短艙等關鍵零部件專業(yè)化制造能力。 |
| 2023年5月 | 江蘇省 | 關于金融支持制造業(yè)發(fā)展的若干意見 | 依據(jù)省航空航天產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展企業(yè)名錄建立白名單制度，鼓勵銀行機構對白名單企業(yè)融資開辟綠色通道。 |
| 2023年5月 | 貴州省 | 支持安順市建設貴州航空產(chǎn)業(yè)城的若干政策措施 | 加快培育壯大通用航空制造產(chǎn)業(yè)，對新取得通用航空器整機和航空發(fā)動機型號合格證、生產(chǎn)許可證并實現(xiàn)市場化銷售的航空企業(yè)，統(tǒng)籌相關專項資金按規(guī)定予以支持。 |
| 2023年7月 | 山西省 | 關于促進企業(yè)技術改造的實施意見 | 高端裝備制造業(yè)發(fā)展高鐵動車組輪軸輪對、電傳動系統(tǒng)、高性能轉(zhuǎn)向架、電力機車、高速列車、城軌車輛等軌道交通裝備，提升大功率風電機組整機及其零部件等風電裝備水平，打造高端工業(yè)母機、智能機器人、航空航天、船舶海工等戰(zhàn)略裝備，開發(fā)無人機、航空發(fā)動機、中小型通航飛機等通用航空裝備。 |
| 2023年7月 | 北京市 | 北京市貫徹落實加快建設全國統(tǒng)一大市場意見的實施方案 | 做大做強航空維修、航空租賃產(chǎn)業(yè)，推動航空器材維修企業(yè)適用借助綜保區(qū)通關實行增值稅免抵退稅政策。 |
| 2023年9月 | 北京市 | 北京市促進未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案 | 聚焦新能源飛行汽車載運工具及無人化駕駛技術，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車、通用航空及無人駕駛航空器等產(chǎn)業(yè)技術融合。 |
| 2023年11月 | 遼寧省 | 新時代推進遼寧品牌建設三年行動方案（2023—2025年） | 做強優(yōu)勢制造業(yè)品牌。立足先進制造業(yè)集群發(fā)展，實施優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)品牌提升工程，圍繞航空裝備、船舶與海工裝備、數(shù)控機床等12個有影響力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群和新能源汽車、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保等10個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，培育一批國內(nèi)外一流高價值品牌。 |
| 2024年4月 | 廣東省 | 廣東省推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2026年） | 聚焦eVTOL等新型航空器，開展高能量密度航空動力電池技術、高功重比航空電推進技術、高可靠性智能控制技術，適航安全性設計、高效率氣動布局設計、空域網(wǎng)格時空建模和精細智能管理等自主可控技術協(xié)同攻關。 |
| 2024年5月 | 廣東省 | 廣東省關于人工智能賦能千行百業(yè)的若干措施 | 加快高端裝備智能化升級。推動高端數(shù)控機床、海洋工程裝備、航空裝備、衛(wèi)星及應用、軌道交通裝備等高端裝備智能化改造。 |
| 2024年5月 | 安徽省 | 安徽省推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案 | 加強電動、氫能等綠色航空裝備產(chǎn)業(yè)化能力建設，拓展城市空運、應急救援、物流運輸?shù)鹊涂战?jīng)濟應用場景。 |
| 2024年6月 | 四川省 | 關于促進低空經(jīng)濟發(fā)展的指導意見 | 積極設立民用航空器適航審定中心或分中心，成立中大型級無人機適航審定檢測分中心、發(fā)動機及螺旋槳驗證性試驗中心、無人駕駛航空器安全檢測評價中心等。 |
| 2023年11月 | 上海市 | 上海市特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2026年） | 抓好標志性產(chǎn)業(yè)鏈布局。實施一批補鏈固鏈強鏈重點項目，培育集成電路、創(chuàng)新藥和高端醫(yī)療裝備、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、民用航空等標志性產(chǎn)業(yè)鏈10條以上，創(chuàng)建國家先進制造業(yè)集群。 |
| 2024年7月 | 上海市 | 上海市促進工業(yè)服務業(yè)賦能產(chǎn)業(yè)升級行動方案（2024-2027年） | 鼓勵推廣制造服務一體化新模式。鼓勵核電裝備、汽車、民用航空、船舶海工等企業(yè)構建串聯(lián)全環(huán)節(jié)要素的數(shù)字化平臺，打造軟硬件結合的創(chuàng)新產(chǎn)品生態(tài)。 |
資料來源：觀研天下整理（XD）
觀研天下®專注行業(yè)分析十三年，專業(yè)提供各行業(yè)涵蓋現(xiàn)狀解讀、競爭分析、前景研判、趨勢展望、策略建議等內(nèi)容的研究報告。更多本行業(yè)研究詳見《中國民用航空裝備行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與未來前景預測報告（2025-2032年）》。
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