我國動力電池回收行業(yè)參與企業(yè)眾多 其中廣東省企業(yè)注冊量與回收服務(wù)網(wǎng)點數(shù)量最多

動力電池回收是指當電池容量隨著使用次數(shù)的增加而不斷降低時,通過加工處理后進行電池或金屬資源二次利用的過程。

我國新能源汽車的快速發(fā)展，使得我國動力電池的退役量逐年增加，而隨著我國動力電池退役量的不斷增長，我國動力電池回收行業(yè)也進入了發(fā)展期。從市場規(guī)模來看，2019年到2023年我國動力電池回收行業(yè)市場規(guī)模逐年增長，到2023年我國動力電池回收行業(yè)市場規(guī)模約為397億元，同比增長38.8%，回收量約為32.4萬噸。

數(shù)據(jù)來源：觀研天下整理

動力電池回收市場增長也吸引不少的企業(yè)參與，從新增企業(yè)注冊量來看，2019年到2023年我國動力電池回收行業(yè)相關(guān)新增企業(yè)注冊量從3737家增長到了45949家，連續(xù)五年為增長趨勢。

數(shù)據(jù)來源：企查查、觀研天下整理

從各省市企業(yè)注冊量來看，截至2025年1月3日我國動力電池相關(guān)企業(yè)注冊量前五的省市分別為廣東省、安徽省、江蘇省、山東省、河南??；企業(yè)注冊量16875家、14399家、13693家、13114家、12736家；占比分別為8.91%、7.60%、7.23%、6.92%、6.72%。

數(shù)據(jù)來源：企查查、觀研天下整理

從回收網(wǎng)點分布情況來看，截至2024年4月26日我國新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點分布前三的省市分別為廣東、江蘇、山東、浙江；占比分別為10.0%、7.4%、7.4%、7.0%。

注：統(tǒng)計事件截至2024年4月26日

數(shù)據(jù)來源：工信部、觀研天下整理

從回收渠道來看，我國動力電池回收渠道主要包括電池廠、整車企業(yè)、第三方運營企業(yè)、拆車廠、保險公司、個人用戶；其中電池廠參與企業(yè)寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國軒高科等。

資料來源：公開資料、觀研天下整理（XD）

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