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我國鋰電涂布機行業(yè)發(fā)展勢頭強勁 國產(chǎn)替代明顯 未來有望向高端化發(fā)展

一、鋰電涂布機是鋰電池核心生產(chǎn)裝備之一,約占據(jù)15-18%的市場份額

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國鋰電涂布機行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與發(fā)展前景分析報告(2024-2031年)》顯示,?鋰電涂布機?是鋰電池生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵設(shè)備之一,約占鋰電設(shè)備總規(guī)模的15-18%。?鋰電涂布機是一種專門用于鋰電池生產(chǎn)中電極片的涂布設(shè)備。鋰電涂布機主要由涂布系統(tǒng)、鋼帶輸送系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)等組成。其中涂布系統(tǒng)是鋰電涂布機的核心部件,它能夠在硅片或銅箔上均勻地涂布正極或負極材料,保證電極片的均勻性和粘附性。

?鋰電涂布機?是鋰電池生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵設(shè)備之一,約占鋰電設(shè)備總規(guī)模的15-18%。?鋰電涂布機是一種專門用于鋰電池生產(chǎn)中電極片的涂布設(shè)備。鋰電涂布機主要由涂布系統(tǒng)、鋼帶輸送系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)等組成。其中涂布系統(tǒng)是鋰電涂布機的核心部件,它能夠在硅片或銅箔上均勻地涂布正極或負極材料,保證電極片的均勻性和粘附性。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

涂布機的性能和精度直接影響電池的性能和品質(zhì)。鋰電涂布機的工作原理主要包括逗號輥轉(zhuǎn)移涂布和狹縫擠壓涂布兩種方式,前者通過調(diào)整涂布輥與逗號刮刀之間的間隙大小將漿料計量在涂布輥上,再通過調(diào)節(jié)背輥和涂布輥的間隙大小實現(xiàn)計量在涂布輥上的漿料全部轉(zhuǎn)移到箔材上;后者是一種高精度的預(yù)計量涂布方式,將牛頓或非牛頓流體漿料用計量泵供給狹縫模頭后均勻地涂覆在基材表面。

鋰電涂布機主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)過程中的電極片涂布。電極片是鋰電池重要的組成部分,能直接決定了鋰電池的性能和使用壽命。通過使用鋰電涂布機,可以提高電極片的生產(chǎn)效率,保障電極片的質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。因此可見,鋰電涂布機的應(yīng)用前景非常廣闊。目前鋰離子電池極片涂布的方式主要有逗號輥轉(zhuǎn)移涂布、狹縫擠壓涂布。

鋰電涂布機主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)過程中的電極片涂布。電極片是鋰電池重要的組成部分,能直接決定了鋰電池的性能和使用壽命。通過使用鋰電涂布機,可以提高電極片的生產(chǎn)效率,保障電極片的質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。因此可見,鋰電涂布機的應(yīng)用前景非常廣闊。目前鋰離子電池極片涂布的方式主要有逗號輥轉(zhuǎn)移涂布、狹縫擠壓涂布。

資料來源:觀研天下整理

鋰電涂布機根據(jù)作用原理不同,可分為轉(zhuǎn)移涂布機、SDC涂布機、單面擠壓涂布機、雙面擠壓涂布機、隔離膜陶瓷涂布機、凹版涂布機等種類。根據(jù)涂布工藝分,主要有刮刀式、狹縫擠壓式和輥涂轉(zhuǎn)移式。

鋰電涂布機根據(jù)作用原理不同,可分為轉(zhuǎn)移涂布機、SDC涂布機、單面擠壓涂布機、雙面擠壓涂布機、隔離膜陶瓷涂布機、凹版涂布機等種類。根據(jù)涂布工藝分,主要有刮刀式、狹縫擠壓式和輥涂轉(zhuǎn)移式。

資料來源:觀研天下整理

二、鋰電池迅速擴產(chǎn)帶動下鋰電涂布機市場規(guī)模持續(xù)擴張

鋰電池是一種高能量密度、長壽命、無記憶效應(yīng)的電池。獨特的技術(shù)設(shè)計,讓其在實際應(yīng)用中可實現(xiàn):延長設(shè)備使用時間,減少傳統(tǒng)能源消耗、降低碳排放和空氣污染,實現(xiàn)能源可持續(xù)利用等優(yōu)勢。因此,鋰電池的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,對于促進新能源開發(fā),實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和應(yīng)對傳統(tǒng)能源危機具有重要的社會經(jīng)濟意義。

近年隨著新能源汽車、消費電子、儲能行業(yè)的快速發(fā)展,我國鋰電池行業(yè)得到蓬勃發(fā)展,產(chǎn)量規(guī)模持續(xù)擴大,到目前已是全球鋰電池生產(chǎn)大國。數(shù)據(jù)顯示,2022年我國鋰離子電池產(chǎn)量達750GWh,同比增長超過130%,其中儲能型鋰電產(chǎn)量突破100GWh。2023年我國鋰電池的總產(chǎn)量超過了940GWh,同比增長了25%;其中消費型、動力型、儲能型鋰電池的產(chǎn)量分別為80GWh、675GWh、185GWh。

近年隨著新能源汽車、消費電子、儲能行業(yè)的快速發(fā)展,我國鋰電池行業(yè)得到蓬勃發(fā)展,產(chǎn)量規(guī)模持續(xù)擴大,到目前已是全球鋰電池生產(chǎn)大國。數(shù)據(jù)顯示,2022年我國鋰離子電池產(chǎn)量達750GWh,同比增長超過130%,其中儲能型鋰電產(chǎn)量突破100GWh。2023年我國鋰電池的總產(chǎn)量超過了940GWh,同比增長了25%;其中消費型、動力型、儲能型鋰電池的產(chǎn)量分別為80GWh、675GWh、185GWh。

數(shù)據(jù)來源:公開數(shù)據(jù)整理,觀研天下整理

出貨量持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國鋰電池出貨量達到887.4GWh,同比增長34.29%。其中新能源車用動力電池出貨量占鋰電池市場份額大約 70%,遠超其他應(yīng)用終端。

出貨量持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國鋰電池出貨量達到887.4GWh,同比增長34.29%。其中新能源車用動力電池出貨量占鋰電池市場份額大約 70%,遠超其他應(yīng)用終端。

數(shù)據(jù)來源:公開數(shù)據(jù)整理,觀研天下整理

鋰電涂布機作為鋰電池生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵設(shè)備之一,近年在鋰電池迅速擴產(chǎn)帶動下,市場規(guī)模也持續(xù)擴張。到目前我國已經(jīng)成為全球最大的涂布機市場之一。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國鋰電涂布機達到了92億元,同比增長1.4倍,占據(jù)全球72.4%的市場份額。到2023年我國鋰電涂布機行業(yè)市場規(guī)模156億元,同比增長37.78%。

鋰電涂布機作為鋰電池生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵設(shè)備之一,近年在鋰電池迅速擴產(chǎn)帶動下,市場規(guī)模也持續(xù)擴張。到目前我國已經(jīng)成為全球最大的涂布機市場之一。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國鋰電涂布機達到了92億元,同比增長1.4倍,占據(jù)全球72.4%的市場份額。到2023年我國鋰電涂布機行業(yè)市場規(guī)模156億元,同比增長37.78%。

數(shù)據(jù)來源:公開數(shù)據(jù)整理,觀研天下整理

與此同時,隨著國內(nèi)鋰電池行業(yè)的飛速增長,市場對鋰電池生產(chǎn)工藝和電池質(zhì)量的要求也在不斷提高。而目前市場上的主流涂布機都存在著極點密度、精度誤差大、生產(chǎn)力不足以及良品率低的問題。無法滿足當(dāng)今鋰電池制造商的生產(chǎn)需求,涂布技術(shù)亟待提高。因此涂布機制造商對設(shè)備升級提出了如下需求:一是突破目前60米/分鐘的生產(chǎn)速度,二是縮小精度誤差,良品率提升至99%。

三、新能源汽車+儲能系統(tǒng)等終端應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展給鋰電涂布機帶來發(fā)展機會

終端應(yīng)用來看,鋰電涂布機終端應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛,包括能源汽車+儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。隨著鋰電池在電動汽車、電子設(shè)備等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,鋰電池涂布技術(shù)的發(fā)展也變得越來越重要??梢娺@些終端應(yīng)用領(lǐng)域,尤其是新能源汽車+儲能系統(tǒng)的快速發(fā)展給鋰電涂布機帶來了較大的發(fā)展機會。

例如新能源汽車領(lǐng)域:近年在政策支持、市場需求增多、技術(shù)推進和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等因素推動下,我國新能源汽車技術(shù)水平不斷進步、產(chǎn)品性能明顯提升。經(jīng)過多年發(fā)展,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進入市場化高速發(fā)展階段,產(chǎn)銷規(guī)模已連續(xù)九年位居世界首位。公安部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月底,我國新能源汽車保有量達2472萬輛,占汽車總量的7.18%;產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛,同比分別增長30.1%和32%,市場占有率也已高達35.2%。

<strong>例如新能源汽車領(lǐng)域:</strong>近年在政策支持、市場需求增多、技術(shù)推進和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等因素推動下,我國新能源汽車技術(shù)水平不斷進步、產(chǎn)品性能明顯提升。經(jīng)過多年發(fā)展,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進入市場化高速發(fā)展階段,產(chǎn)銷規(guī)模已連續(xù)九年位居世界首位。公安部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月底,我國新能源汽車保有量達2472萬輛,占汽車總量的7.18%;產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛,同比分別增長30.1%和32%,市場占有率也已高達35.2%。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,觀研天下整理

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,觀研天下整理

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,觀研天下整理

儲能領(lǐng)域:在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)持續(xù)推進和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景下,國家大力發(fā)展清潔能源,風(fēng)電、水電、光電等新能源裝機規(guī)模不斷提升,對儲能需求日益增長。同時,電力市場制度的不斷完善、電力谷峰價差的拉大也為儲能行業(yè)的發(fā)展提供了有利條件。在這些因素共同作用下,我國儲能行業(yè)發(fā)展進入“快車道”,電化學(xué)儲能新增裝機規(guī)模不斷上升,2023年達到19.7GW,同比增長超過200%。

<strong>儲能領(lǐng)域:</strong>在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)持續(xù)推進和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景下,國家大力發(fā)展清潔能源,風(fēng)電、水電、光電等新能源裝機規(guī)模不斷提升,對儲能需求日益增長。同時,電力市場制度的不斷完善、電力谷峰價差的拉大也為儲能行業(yè)的發(fā)展提供了有利條件。在這些因素共同作用下,我國儲能行業(yè)發(fā)展進入“快車道”,電化學(xué)儲能新增裝機規(guī)模不斷上升,2023年達到19.7GW,同比增長超過200%。

數(shù)據(jù)來源:中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟,觀研天下整理

根據(jù)2021 年10 月,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》,為我國碳中和事業(yè)起到統(tǒng)領(lǐng)性作用。2022 年 3 月,國家發(fā)改委、能源局發(fā)布《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》,提出到 2025 年,新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)模化發(fā)展階段、具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件;到 2030 年,新型儲能全面市場化發(fā)展。根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,未來國內(nèi)儲能鋰電池市場將以較高的復(fù)合增長率持續(xù)增長,預(yù)計至 2025 年中國儲能鋰電池出貨量將超過390GWh,從而也將帶動鋰電涂布機市場需求增長。

四、國產(chǎn)替代明顯,國產(chǎn)鋰電涂布機市場份額日益增加

鋰電涂布機是鋰電設(shè)備中附加值高、技術(shù)難度較大的設(shè)備之一,屬于非標(biāo)產(chǎn)品,具有較高技術(shù)壁壘。從全球來看,目前鋰電涂布機企業(yè)主要分布在日本、韓國等發(fā)達國家。其中,日本平野、日本三菱、韓國PNT、韓國CIS在全球鋰電涂布機市場中占有較大份額。而與發(fā)達國家鋰電涂布機相比,由于我國鋰電涂布機發(fā)展較晚,其性能、質(zhì)量與之仍有著較大的差距。

在此背景下,近年來在企業(yè)努力下,我國涂布機國產(chǎn)化程度不斷提升。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國鋰電設(shè)備國產(chǎn)化程度超85%,其中涂布設(shè)備國產(chǎn)化程度已超98%;國產(chǎn)涂布設(shè)備在涂布速度、涂布寬度、集采厚度、涂布精度等各方面性能已逐漸接近或趕超日韓企業(yè)。未來,隨著我國企業(yè)科研技術(shù)水平上升,國內(nèi)鋰電涂布機有望向高端化發(fā)展。

2021年各環(huán)節(jié)設(shè)備國產(chǎn)化程度

各環(huán)節(jié)設(shè)備 國產(chǎn)化程度
涂布設(shè)備 >98%
卷繞設(shè)備 >98%
分模切設(shè)備 94%-97%
組裝線 90%-96%
檢測設(shè)備 90%-94%
疊片設(shè)備 88%-92%

數(shù)據(jù)來源:公開數(shù)據(jù)整理,觀研天下整理

目前我國鋰電涂布機供應(yīng)商數(shù)量較少,行業(yè)集中度較高,供應(yīng)商包括贏合科技、信宇人科技、科恒股份子公司浩能科技、璞泰來子公司嘉拓智能、先導(dǎo)智能、贏合科技等,上述幾家企業(yè)在我國鋰電涂布設(shè)備領(lǐng)域中占據(jù)較大的市場份額。

五、總結(jié)

總體來看,我國鋰電涂布機行業(yè)發(fā)展前景廣闊。一方面,隨著下游市場需求量不斷擴大,市場對鋰電涂布機工作速度、穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率、自動化程度等方面有了更高要求,我國鋰電涂布機生產(chǎn)企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入,產(chǎn)品逐漸升級。另一方面,涂布模頭是我國企業(yè)重點研究領(lǐng)域,近年來,國內(nèi)逐漸出現(xiàn)了以東莞海翔為代表,具有一定規(guī)?;a(chǎn)涂布模頭能力的企業(yè),我國涂布模頭國產(chǎn)化率逐漸提高,為鋰電涂布機生產(chǎn)帶來利好。預(yù)計到2025年,我國鋰電涂布設(shè)備的市場規(guī)模將進一步擴容,將攀升至411億元。到2030年我國鋰電涂布機行業(yè)市場規(guī)模將增長到973.9億元,同比增長26.81%。(WW)

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我國風(fēng)電減速器行業(yè)市場規(guī)?;謴?fù)增長態(tài)勢 集中度高且呈“兩超多強”格局

我國風(fēng)電減速器行業(yè)市場規(guī)模恢復(fù)增長態(tài)勢 集中度高且呈“兩超多強”格局

但進入2023年以來,受場需求恢復(fù)增加、政策支持,市場規(guī)模恢復(fù)增長。目前受下游風(fēng)電行業(yè)集中度較高的影響,我國風(fēng)電減速器行業(yè)亦具有較高的市場集中度。2020年行業(yè)CR4達到90%以上,市場呈現(xiàn)“兩超多強”格局,其中以重齒公司及南高齒占比較大。

2025年01月15日
我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化加速 產(chǎn)銷量及國產(chǎn)化率增長 本土企業(yè)競爭力有待提升

我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化加速 產(chǎn)銷量及國產(chǎn)化率增長 本土企業(yè)競爭力有待提升

目前我國已成為全球最大的工業(yè)機器人市場,年安裝量占全球的51%。近年來我國在工業(yè)機器人領(lǐng)域高價值專利成果持續(xù)有效輸出,支撐了我國工業(yè)機器人智能化生產(chǎn)能力持續(xù)提高,使得國產(chǎn)化率大大提升;但我國高價值專利產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化能力偏低,企業(yè)全球競爭力仍有待提升。

2025年01月15日
我國風(fēng)力發(fā)電齒輪箱行業(yè)分析:下游需求上升 2030年市場規(guī)模將超40億美元

我國風(fēng)力發(fā)電齒輪箱行業(yè)分析:下游需求上升 2030年市場規(guī)模將超40億美元

風(fēng)電齒輪箱主要功能是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并匹配發(fā)電機需要的轉(zhuǎn)速。在全球氣候變暖和減少碳排放背景下,全球風(fēng)電行業(yè)總體快速發(fā)展,2023年風(fēng)電新增裝機量116.6GW,累計裝機容量突破1TW,風(fēng)力發(fā)電齒輪箱市場規(guī)模大約為56.88億美元,預(yù)計2030年將達到88.26億美元。

2025年01月14日
我國物流無人機行業(yè)需求釋放 政策推動滲透率提升 支線運輸及快遞企業(yè)爭相布局

我國物流無人機行業(yè)需求釋放 政策推動滲透率提升 支線運輸及快遞企業(yè)爭相布局

從細分市場看,隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展,支線無人機運輸需求逐漸旺盛,天域航通、山河華宇、郎星、白鯨航線等相關(guān)公司布局進展隨之加快;隨著快遞行業(yè)競爭加劇,順豐、京東等頭部玩家開始由價格競爭轉(zhuǎn)向服務(wù)競爭與產(chǎn)業(yè)化延伸,無人機快遞布局正不斷推進。

2025年01月14日
三大因素推動我國服務(wù)機器人行業(yè)發(fā)展 市場規(guī)模增速高于全球

三大因素推動我國服務(wù)機器人行業(yè)發(fā)展 市場規(guī)模增速高于全球

服務(wù)機器人是機器人產(chǎn)業(yè)中的重要分支,在人口老齡化、政策、技術(shù)等因素推動下,近年來我國服務(wù)機器人市場規(guī)模不斷擴容,2019-2023年的年均復(fù)合增長率達到32.41%。同時,我國服務(wù)機器人市場規(guī)模始終始終高于全球水平。從產(chǎn)量來看,2022年我國服務(wù)機器人產(chǎn)量同比下降29.91%;但自2023年起其產(chǎn)量不斷回升,且增速逐漸

2025年01月13日
我國計量校準(zhǔn)行業(yè)應(yīng)用廣、需求潛力大 市場不斷放量下機構(gòu)數(shù)量與營收持續(xù)增長

我國計量校準(zhǔn)行業(yè)應(yīng)用廣、需求潛力大 市場不斷放量下機構(gòu)數(shù)量與營收持續(xù)增長

當(dāng)前,我國計量校準(zhǔn)行業(yè)市場容量正在逐步釋放,相關(guān)機構(gòu)數(shù)量與營收持續(xù)增長。據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局統(tǒng)計,2016-2023年我國計量校準(zhǔn)機構(gòu)數(shù)量從607家增長到791家,復(fù)合增長率為3.9%;計量校準(zhǔn)機構(gòu)的營收總額從56.68億元增長到123.95億元,復(fù)合增長率為11.8%。

2025年01月13日
我國油氣彈簧行業(yè)應(yīng)用向新能源乘用車領(lǐng)域拓展 產(chǎn)品仍集中于低端領(lǐng)域

我國油氣彈簧行業(yè)應(yīng)用向新能源乘用車領(lǐng)域拓展 產(chǎn)品仍集中于低端領(lǐng)域

隨著油氣懸架產(chǎn)品應(yīng)用拓展至乘用車領(lǐng)域,油氣彈簧行業(yè)將迎來新增長點。國內(nèi)量產(chǎn)油氣彈簧的企業(yè)較少,主要企業(yè)包括中國北方車輛研究所、湖北優(yōu)軟、中航氣彈簧、重慶鐵馬等。由于技術(shù)不成熟,我國油氣彈簧產(chǎn)品與國外產(chǎn)品相比存在差距,以低端產(chǎn)品為主,中高端產(chǎn)品占比較小。

2025年01月13日
“節(jié)能減排”“降油增化”助推換熱設(shè)備行業(yè)增長 絕對龍頭尚未出現(xiàn) 市場較分散

“節(jié)能減排”“降油增化”助推換熱設(shè)備行業(yè)增長 絕對龍頭尚未出現(xiàn) 市場較分散

來自歐美日等發(fā)達國家的換熱設(shè)備企業(yè)在技術(shù)、品牌、服務(wù)等方面存在優(yōu)勢,主要集中于高端市場;國內(nèi)企業(yè)在規(guī)模、成本、渠道等方面具有一定的優(yōu)勢,但也面臨著技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級的壓力,主要分布于中低端市場。目前我國換熱設(shè)備企業(yè)競爭實力相當(dāng),尚未出現(xiàn)絕對龍頭,市場較分散。

2025年01月13日
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