一、氣力輸送系統(tǒng)具備無污染等優(yōu)勢(shì)，全球市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展深度分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2024-2031年）》顯示，氣力輸送利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送系統(tǒng)具備密閉無污染，靈活自由、自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢(shì)，在生產(chǎn)流程中涉及粉狀、粒狀等散狀物料輸送的行業(yè)中均可應(yīng)用。
化工行業(yè)常用輸送方式對(duì)比
| 項(xiàng)目 | 氣力輸送 | 皮帶輸送機(jī) | 斗式提升機(jī) | 螺旋輸送機(jī) | 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī) | 振動(dòng)式輸送機(jī) |
| 輸送物飛散 | 無 | 有風(fēng)險(xiǎn) | 無 | 無 | 無 | 有風(fēng)險(xiǎn) |
| 異物混入、污染 | 無 | 有風(fēng)險(xiǎn) | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 輸送物殘留 | 無 | 無 | 有 | 少量 | 有 | 有 |
| 輸送線路布置 | 自由設(shè)置 | 直線0-40° | 直線90° | 直線0-90° | 直線0-90° | 直線0-90° |
| 路線分歧 | 容易 | 可能 | 不可 | 不可 | 困難 | 困難 |
| 輸送線路截面 | 小 | 大 | 大 | 中 | 大 | 大 |
| 主要檢修部件 | 閥門類 | 滾輪、軸承類 | 滾輪、軸承類 | 軸承類 | 軸承類 | 整體 |
| 輸送物粒徑 | 小中 | 小中大 | 小中 | 小中 | 小中 | 小中 |
| 輸送距離 | 小中 | 小中大 | 小 | 小 | 小中 | 小 |
| 輸送能耗 | 大 | 小 | 小 | 中 | 大 | 大 |
資料來源：觀研天下整理
氣力輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于石化、鋼鐵、精細(xì)化工、食品醫(yī)藥等領(lǐng)域，近年來，得益于全球范圍內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程的加快以及對(duì)高效、環(huán)保輸送系統(tǒng)需求的增加，全球氣力輸送系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。
根據(jù)數(shù)據(jù)，2021年、2022年、2023年全球氣力輸送系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分別達(dá)284億美元、308.2億美元、326.1億美元，預(yù)計(jì)到2027年、2031年全球氣力輸送系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將增長至405億美元、511.9億美元，2023-2031年間年均復(fù)合增長率為5.80%。
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二、合成樹脂產(chǎn)能擴(kuò)張將為國內(nèi)氣力輸送系統(tǒng)帶來增長動(dòng)力
國內(nèi)合成樹脂市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，產(chǎn)能擴(kuò)張與技術(shù)升級(jí)為氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)帶來新增長動(dòng)力。
合成樹脂是指通過化學(xué)合成方法制得的一類高分子聚合物。它們是現(xiàn)代工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的材料之一，用于制造塑料、纖維、涂料、膠黏劑等各種制品。作為石化、化工產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，合成樹脂的生產(chǎn)和消費(fèi)在我國經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。2015年至2021年，我國合成樹脂產(chǎn)量從7807.70萬噸增長至10765.40萬噸，年均復(fù)合增長率為5.50%；同期，表觀消費(fèi)量從10407.30萬噸增長至13077.70萬噸，年均復(fù)合增長率為3.88%。盡管國內(nèi)產(chǎn)量不斷增加，但依然存在一定的供給缺口，部分高端合成樹脂仍需依賴進(jìn)口。
數(shù)據(jù)來源：觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
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隨著國內(nèi)石化、化工行業(yè)向高端化和差異化方向發(fā)展，技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)能擴(kuò)張成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力。根據(jù)預(yù)測(cè)，2023-2027年間，國內(nèi)合成樹脂的新建產(chǎn)能將是過去五年的兩倍以上，這意味著氣力輸送系統(tǒng)的市場(chǎng)需求將在此期間大幅提升，市場(chǎng)空間預(yù)計(jì)可達(dá)到200億元。
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隨國內(nèi)人力成本和環(huán)保要求的提升，氣力輸送系統(tǒng)有助于相關(guān)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)高效、清潔生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)高能效、低損耗、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的目標(biāo)，同時(shí)消除相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)中粉塵爆炸等危險(xiǎn)因素，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。國內(nèi)氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用不斷滲透，持續(xù)擴(kuò)充市場(chǎng)空間。
三、氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)呈現(xiàn)兩極化發(fā)展，市場(chǎng)份額將不斷向國內(nèi)頭部企業(yè)集中
氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)整體小而散，呈現(xiàn)兩極化發(fā)展。氣力輸送設(shè)備下游應(yīng)用廣泛，不同領(lǐng)域客戶對(duì)于產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和壽命要求差異較大，因此行業(yè)“小而散”的特征明顯。
從整體競(jìng)爭(zhēng)格局來看，數(shù)量眾多的中小企業(yè)在自動(dòng)化和可靠性要求較低的低端領(lǐng)域中競(jìng)爭(zhēng)激烈，只有少數(shù)具有技術(shù)、規(guī)模和大型項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)參與石化行業(yè)合成樹脂領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，主要玩家有全球龍頭科倍隆、澤普林以及國內(nèi)龍頭博隆技術(shù)、上海金申德。
資料來源：觀研天下整理
大型國際廠商一般跨下游多個(gè)行業(yè)發(fā)展，國內(nèi)廠商則大多專注于一兩個(gè)領(lǐng)域。隨著國內(nèi)廠商不斷向外拓展品類，各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)口替代，市場(chǎng)份額將不斷向具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)的國內(nèi)頭部企業(yè)集中。
氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)代表企業(yè)基本情況
| 公司名稱 | 產(chǎn)品類型 | 應(yīng)用領(lǐng)域 |
| 科倍隆集團(tuán) | 物料處理系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)閥等，閥門部件和混煉擠出機(jī)等設(shè)備 | 塑料加工及回收、化工、食品、醫(yī)藥、礦業(yè)等 |
| 澤普林集團(tuán) | 工程設(shè)備，電力系統(tǒng)、物料處理系統(tǒng) | 建筑、能源、石化、輪胎橡膠、塑料加工、食品加工及鋰電產(chǎn)品工廠 |
| 科倍隆(上海、南京) | 擠壓造粒設(shè)備、旋轉(zhuǎn)閥、換向閥等閥門及系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì) | 石化、化工、食品、醫(yī)藥、新能源 |
| 澤普林(上海) | 氣力輸送設(shè)備 | 石化 |
| 上海金申德 | 氣力輸送設(shè)備 | 石化 |
| 博隆技術(shù) | 氣力輸送設(shè)備 | 石化、化工 |
資料來源：觀研天下整理
根據(jù)數(shù)據(jù)，中國企業(yè)博隆技術(shù)2020-2022年市占率從25.9%提升至47.7%，增加21.8pct，市場(chǎng)份額明顯提升且主要來自于進(jìn)口替代。
數(shù)據(jù)來源：觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
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