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我國飛輪儲能行業(yè)分析:政策疊加資本驅(qū)動 市場即將迎來爆發(fā)節(jié)點

1、飛輪儲能應用場景廣泛

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來前景預測報告(2024-2031年)》顯示,飛輪儲能是指利用電動機帶動飛輪高速旋轉,將電能轉化成動能儲存起來,在需要的時候再用飛輪帶動發(fā)電機發(fā)電的儲能方式?!憋w輪儲能系統(tǒng)主要包括轉子系統(tǒng)、軸承系統(tǒng)和轉換能量系統(tǒng)三個部分構成。另外還有一些支持系統(tǒng),如真空、深冷、外殼和控制系統(tǒng)。

飛輪儲能工作原理

<strong>飛輪儲能工作原理</strong>

資料來源:觀研天下整理

飛輪儲能因其功率密度高、效率高、壽命長和無污染的優(yōu)勢,目前廣泛應用于大功率、響應快、高頻次的場景,典型市場包括軌道交通、電網(wǎng)調(diào)頻、UPS不間斷電源等。

飛輪儲能應用場景分析

<strong>飛輪儲能應用場景分析</strong>

資料來源:觀研天下整理

2、多個國家發(fā)力飛輪儲能技術研發(fā),美國研究起步較早

飛輪儲能的技術特點是高功率密度、長壽命,是一種機電能量轉換的儲能裝置,突破了化學電池的局限,用物理方法實現(xiàn)儲能?,F(xiàn)代飛輪儲能技術自20世紀中期開始,己有超過50年的研發(fā)和應用歷史,美國在20世紀90年代中后期率先進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,尤其是美國Beacon Power歷史性的開創(chuàng)了飛輪儲能系統(tǒng)與電力公司合作的先例,使得電力市場開始接受飛輪儲能技術。

部分國家對飛輪儲能技術研發(fā)情況

名稱

技術研發(fā)概況

美國

美國針對飛輪儲能的研究起步較早。馬里蘭大學已研究出用于電力調(diào)峰的24kWh的電磁懸浮飛輪系統(tǒng),其飛輪重172.8kg,工作轉速范圍11,61046,345rpm,破壞轉速為48784rpm,系統(tǒng)輸出恒壓110240V,全程效率為81%。經(jīng)濟分析表明,運行3年時間可收回全部成本。美國BeaconPower歷史性的開創(chuàng)了飛輪儲能系統(tǒng)與電力公司合作的先例,使得電力市場開始接受飛輪儲能技術。

日本

日本在飛輪儲能技術的基礎研究、關鍵技術、制造工藝以及產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化開發(fā)等方面積累了大量經(jīng)驗。特別是在新材料、高溫超導磁懸浮技術等方面的研究,為飛輪儲能系統(tǒng)的高效運行和成本降低提供了有力支持。目前,日本已經(jīng)制造出在世界上容量最大的變頻調(diào)速飛輪蓄能發(fā)電系統(tǒng)(容量26.5MVA,電壓1100V,轉速510690r/min,轉動慣量710t·m2)。日本在飛輪儲能領域的代表企業(yè)為三菱和日立。

加拿大

加拿大政府和相關部門對飛輪儲能技術的發(fā)展給予了高度重視,通過制定相關政策和提供資金支持,積極推動飛輪儲能技術的研發(fā)和應用。這種政策環(huán)境為飛輪儲能技術的發(fā)展提供了良好的外部條件。加拿大在飛輪儲能領域的代表性企業(yè)為TemporalPower公司,該公司擁有先進的飛輪儲能技術和豐富的工程應用經(jīng)驗。

韓國

韓國積極與國際上的飛輪儲能技術領先企業(yè)和研究機構開展合作,共同推動飛輪儲能技術的發(fā)展和商業(yè)化應用。韓國機械與材料學院與韓國電力研究院合作開發(fā)了一套5kWh級飛輪儲能系統(tǒng),采用主動電磁軸承與永磁軸承混合支撐方式以及永磁電機結構。該系統(tǒng)在技術上具有較高的先進性,為韓國飛輪儲能技術的發(fā)展樹立了標桿。

德國

德國在飛輪儲能技術的研發(fā)上投入了大量資源,致力于提高飛輪儲能系統(tǒng)的效率、可靠性和經(jīng)濟性。德國還注重飛輪儲能技術的創(chuàng)新應用,探索其在電力系統(tǒng)、交通運輸、航空航天等多個領域的應用潛力,推動飛輪儲能技術的商業(yè)化進程。代表企業(yè)FlybtEnergySolutionsGmbH專注于研發(fā)和生產(chǎn)高性能飛輪儲能系統(tǒng),其產(chǎn)品具有高效、可靠和安全等特點,在電力、交通、工業(yè)等多個領域得到了廣泛應用。

資料來源:觀研天下整理

3、國家政策驅(qū)動,2023年我國飛輪儲能行業(yè)市場規(guī)模將突破千億大關

在國內(nèi)市場,為把握飛輪儲能這一新興市場發(fā)展機遇,中央層面準備大力支持和扶持和開發(fā)儲能技術,如《2014—2020年儲能裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《推動我國光伏儲能發(fā)展的愿景和戰(zhàn)略》等,明確鼓勵和支持飛輪儲能行業(yè)發(fā)展,并幫助飛輪儲能技術投入市場應用,實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展的目標。

數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,全國已建成投運新型儲能項目累計裝機31.39GW/66.87GWh。其中,鋰離子電池儲能占比97.4%,飛輪儲能占比僅0.2%左右。根據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年我國飛輪儲能市場規(guī)模已超過320億元,預計到2023年將突破千億大關,年度增速預計將超過40%。

數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,全國已建成投運新型儲能項目累計裝機31.39GW/66.87GWh。其中,鋰離子電池儲能占比97.4%,飛輪儲能占比僅0.2%左右。根據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年我國飛輪儲能市場規(guī)模已超過320億元,預計到2023年將突破千億大關,年度增速預計將超過40%。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

4、項目規(guī)?;渴饝茂B加資本市場推動,飛輪儲能行業(yè)即將迎來爆發(fā)節(jié)點

目前,我國清華大學、北京航空航天大學、哈爾濱工業(yè)大學、中國科學院等高校和科研機構一直在進行飛輪儲能技術研究數(shù)據(jù)顯示。截至2024年上半年,我國飛輪儲能產(chǎn)業(yè)化備案項目11個,總投資超41億元,產(chǎn)業(yè)化進程取得較大進展,

截止2024年我國飛輪儲能重點項目

時間

項目動態(tài)

項目概述

20241

中國葛洲壩電力首個飛輪儲能項目中標落地

該項目場地位于山西省臨汾市翼城縣北側約3千米岳莊村東南側,計劃建設一座獨立混合調(diào)頻儲能電站,建設總規(guī)模為100兆瓦/50.43兆瓦時獨立混合儲能建設項目,包括飛輪儲能裝機容量50兆瓦/0.43兆瓦時,電化學儲能容量50兆瓦/50兆瓦時,配套建設1座升壓站。該項目為獨立調(diào)頻電站,擬采用先進的飛輪儲能技術+磷酸鐵鋰電池組成。項目建成后,利用其發(fā)電功率調(diào)節(jié)靈活、調(diào)節(jié)速度快的特性,能夠有效平抑風電、光伏等新能源發(fā)電波動特性,緩解電網(wǎng)調(diào)峰壓力,提高供電質(zhì)量和電網(wǎng)運行的安全性。

20242

國能靈武電廠磁懸浮飛輪儲能性能試驗檢測項目完成

國能寧夏靈武發(fā)電有限公司“22兆瓦磁懸浮飛輪儲能系統(tǒng)”耦合熱電聯(lián)產(chǎn)示范工程是我國首個全容量“飛輪儲能+火電聯(lián)合調(diào)頻”示范項目,也是全球首臺500千瓦/125千瓦時級別的工程化應用飛輪。項目設計安裝36臺飛輪,單臺飛輪額定功率為500千瓦,最大可達630千瓦。

20245

山西文水獨立混合儲能建設項目開工儀式舉行

文水縣儲能電站項目站區(qū)用地紅線范圍占地約3.75hm2。站區(qū)分為4大功能區(qū),分別為辦公生活服務設施區(qū),配電升壓站區(qū)、磷酸鐵鋰儲能區(qū)、飛輪儲能區(qū)。本項目為獨立調(diào)頻電站,采用飛輪儲能技術+磷酸鐵鋰電池組成,容量為200MW,項目建成后有望成為全國首個飛輪+鋰電池混合儲能獨立電站,既能滿足調(diào)頻需求,同時又能滿足調(diào)峰需求,為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行貢獻力量。預計建成后可實現(xiàn)約每年24000萬元的收入、3600萬元的納稅額。

20246

遼寧省調(diào)兵山首個飛輪電化學混合儲能項目簽約

66日,東坤資產(chǎn)管理有限公司與調(diào)兵山市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會簽約,擬投建200MW飛輪電化學混合儲能項目。該項目擬投資19億元,規(guī)劃站址位于調(diào)兵山市,項目規(guī)模200MW/100MWh,是調(diào)兵山市首個采用飛輪+電化學混合的新型儲能項目,擬在202410月前開工建設。項目建成后年營業(yè)收入可達2.6億元,稅收5000萬元。

20248

100兆瓦飛輪電化學混合儲能項目落地遼寧昌圖

項目是由東坤資產(chǎn)管理有限公司擬投資9.5億元建設,規(guī)劃占地80畝,項目規(guī)模100兆瓦,是昌圖縣首個采用飛輪加電化學混合的新型儲能項目,預計在202410月前開工建設。項目建成后,將為昌圖縣帶來年營業(yè)收入可達2.6億元,稅收5000萬元,對優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、推進城市轉型升級具有重大的現(xiàn)實意義。

20249

中車首個一飛輪儲能建設項目開工

項目占地35.45畝,計劃于202412月底完成整體工程建設及設備安裝。20252月完成并網(wǎng)調(diào)試。將建設由飛輪儲能和電化學儲能協(xié)同調(diào)節(jié)的混合儲能調(diào)頻電站,其中包括磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)50MW/50MWh和飛輪儲能容量50MW/0.41MWh,同時配套建設1110kV升壓站及配套工程,用于電力系統(tǒng)一次調(diào)頻輔助服務。

20249

山西屯留經(jīng)開區(qū)鼎輪能源30MW~飛輪儲能項目成功并網(wǎng)發(fā)電

鼎輪能源儲能項目主要建設30MW7飛輪儲能調(diào)頻電站及附屬配套工程。該項目由12套飛輪儲能調(diào)頻單元構成,每套飛輪儲能調(diào)頻單元包含10臺高速磁懸浮飛輪、飛輪輔助系統(tǒng)、飛輪驅(qū)動與控制系統(tǒng)及升壓變流一體機預制艙。每5個飛輪儲能調(diào)頻單元通過電纜匯集接入儲能電站35kV配電裝置,項目共設兩個匯集單元。匯集后通過一臺40MVA110kV/35kV變壓器升壓后送入對側變電站。配套建設110kV升壓站、電控樓、冷卻塔等設施。

20249

中車首個飛輪儲能建設項目開工

項目占地35.45畝,計劃于202412月底完成整體工程建設及設備安裝。20252月完成并網(wǎng)調(diào)試。將建設由飛輪儲能和電化學儲能協(xié)同調(diào)節(jié)的混合儲能調(diào)頻電站,其中包括磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)50MW/50MWh和飛輪儲能容量50MW/0.41MWh,同時配套建設1110kV升壓站及配套工程,用于電力系統(tǒng)一次調(diào)頻輔助服務。

資料來源:觀研天下整理

同時,在資本方面,沈陽微控飛輪技術股份有限公司(以下簡稱“沈陽微控”)日前在遼寧證監(jiān)局完成辦理輔導備案登記,擬首次公開發(fā)行股票并上市,有望成為我國首個IPO的飛輪儲能企業(yè)。因此,在項目規(guī)模化部署應用疊加資本市場推動,我國飛輪儲能行業(yè)即將迎來爆發(fā)節(jié)點。(WYD)

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我國鋰電池正極材料行業(yè)現(xiàn)狀分析:出貨量持續(xù)增長 磷酸鐵鋰及三元材料占主導

我國鋰電池正極材料行業(yè)現(xiàn)狀分析:出貨量持續(xù)增長 磷酸鐵鋰及三元材料占主導

根據(jù)數(shù)據(jù),2019-2023年我國鋰電池正極材料出貨量由40.4萬噸增長至248萬噸,預計2024年我國鋰電池正極材料出貨量達319萬噸,較上年同比增長28.6%。

2024年10月29日
我國熔鹽儲熱行業(yè)分析:裝機容量穩(wěn)步增長 大規(guī)模建設成必然趨勢

我國熔鹽儲熱行業(yè)分析:裝機容量穩(wěn)步增長 大規(guī)模建設成必然趨勢

目前,我國熔鹽儲熱行業(yè)處于起步階段,裝機容量穩(wěn)步增長。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國熔融鹽儲能累計裝機容量是657MW,同比增長7.6%,新增裝機容量是46MW。同時,根據(jù)規(guī)劃,“十四五”期間,我國要完成2億千瓦存量煤電機組靈活性改造,增加系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力3000萬千瓦到4000萬千瓦。

2024年10月24日
我國飛輪儲能行業(yè)分析:政策疊加資本驅(qū)動 市場即將迎來爆發(fā)節(jié)點

我國飛輪儲能行業(yè)分析:政策疊加資本驅(qū)動 市場即將迎來爆發(fā)節(jié)點

數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,全國已建成投運新型儲能項目累計裝機31.39GW/66.87GWh。其中,鋰離子電池儲能占比97.4%,飛輪儲能占比僅0.2%左右。根據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年我國飛輪儲能市場規(guī)模已超過320億元,預計到2023年將突破千億大關,年度增速預計將超過40%。

2024年10月23日
規(guī)?;崴?我國儲能行業(yè)或?qū)⒚媾R供需失衡隱憂 企業(yè)該如何應對?

規(guī)?;崴?我國儲能行業(yè)或?qū)⒚媾R供需失衡隱憂 企業(yè)該如何應對?

低碳排放、支持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為全球共識,我國可再生能源行業(yè)也快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國風電行業(yè)累計裝機容量由2017年的16367萬千瓦上升至2023年的44134萬千瓦,年復合增長率達到15.22%;我國光伏新增裝機容量達到216.88GW,同比增長148%,創(chuàng)下歷史新高。

2024年10月22日
碳纖維復合材料行業(yè):中國航空航天領域需求有望增多 國產(chǎn)替代仍有空間

碳纖維復合材料行業(yè):中國航空航天領域需求有望增多 國產(chǎn)替代仍有空間

2023 年,全球樹脂基碳纖維復材市場規(guī)模 229.6 億美元,其中,航空航天軍工領域市場規(guī)模 146.2 億美元,占比 64%,體育休閑領域市場規(guī)模 35.9 億美元,占比 16%,風電葉片領域市場規(guī)模 6.2 億美元,占比 3%。

2024年10月21日
我國抽水蓄能行業(yè)正處重要戰(zhàn)略機遇期 預計到2024年底裝機規(guī)模將達到5700萬千瓦

我國抽水蓄能行業(yè)正處重要戰(zhàn)略機遇期 預計到2024年底裝機規(guī)模將達到5700萬千瓦

從主要投資企業(yè)來看,仍以電網(wǎng)企業(yè)、能源央企為主,合計占比超80%。數(shù)據(jù)顯示,在2023年抽水蓄能電站投資市場中,電網(wǎng)企業(yè)占比53%,能源央企占比32%,兩者合計占比達到88%。

2024年10月17日
資本、應用、企業(yè)三大因素驅(qū)動 我國鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程加速

資本、應用、企業(yè)三大因素驅(qū)動 我國鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程加速

因此,在各種優(yōu)勢的加持下,鈉離子電池一度引發(fā)市場熱議,其出貨量也一路上升。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年中國鈉離子電池出貨量約為0.5GWh,預計2024年鈉電池出貨量有望首次突破1GWh,并且需求量將達11.9GWh。

2024年10月16日
我國稀土儲氫材料行業(yè):下游應用市場政策紅利疊加技術支持下前景廣闊

我國稀土儲氫材料行業(yè):下游應用市場政策紅利疊加技術支持下前景廣闊

我國是全球最大稀土儲氫材料生產(chǎn)國,近年來產(chǎn)量總體維持在1萬噸以上,且在經(jīng)歷2年產(chǎn)量下滑后,在2022年其產(chǎn)量恢復增長,達到1.28萬噸,同比增長18.52%。稀土儲氫材料也是我國目前唯一實現(xiàn)大規(guī)模商用化的儲氫材料,2022年產(chǎn)量占儲氫材料總產(chǎn)量的比例達到90.14%,占據(jù)主導性地位。

2024年10月14日
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