數據顯示,2024年11月份皮卡市場銷售4.4萬輛,同比下降4%,環(huán)比增長6%,處于近5年的中位水平;1-11月的皮卡銷量47.1萬輛,實現同比增長1%。
數據來源:乘聯分會、觀研天下整理
出口量來看,2024年11月皮卡出口1.9萬輛,同比增長30%; 1-11月皮卡出口占比皮卡總銷量的45%,2024年11月達到43%。整體來看,近六年同期11月皮卡市場出口量呈保持增長走勢。
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區(qū)域分布來看,2024年1-11月,皮卡市場主力銷售區(qū)域還是在以中小城市和縣鄉(xiāng)市場為主,但11月的縣鄉(xiāng)市場的表現相對來說還是偏弱。2024年11月大中型城市和北京等限購市場表現較好。占比方面,特大城市占比5.4%,大型城市占比13.2%,中型城市占比20.1%,小型城市占比22.1%,縣鄉(xiāng)占比39.2%。
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廠商銷量排行來看,2024年11月,我國皮卡廠商銷量排行第一的是長城汽車,銷量為12888輛,同比下降25.6%;增速方面,長安汽車皮卡廠商銷量同比增長最大,為144.7%。1-11月,我國皮卡廠商銷量排行第一的也是長城汽車,銷量為145006輛,同比下降14.7%;增速方面,長安汽車皮卡廠商銷量同比增長最大,為133.7%。
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2024年皮卡市場主力廠商表現較好,長城汽車皮卡保持較強的絕對優(yōu)勢地位,長安汽車11月國外出口市場表現很強,江淮汽車、江鈴汽車11月走勢較強,上汽大通和鄭州日產等保持強勢國內主力地位。
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