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2024年8月全國新能源二手車交易量同比增長57.7% 其中3萬以內(nèi)交易量占37.3%

數(shù)據(jù)顯示,2024年8月,全國新能源二手車共交易了9.3萬輛,環(huán)比7月份增長3.5%,同比去年同期增長39.4%。1-8月,全國新能源二手車共交易了68.93萬輛,較2023年同期增長57.7%。

數(shù)據(jù)顯示,2024年8月,全國新能源二手車共交易了9.3萬輛,環(huán)比7月份增長3.5%,同比去年同期增長39.4%。1-8月,全國新能源二手車共交易了68.93萬輛,較2023年同期增長57.7%。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理

占比分布情況來看, 2024年8月,新能源乘用車中SUV車型,占26.1%,環(huán)比增長0.5%;A00級轎車占18.8%,環(huán)比下降2.1%;AO級轎車占8.6%,環(huán)比增長1.3%;A級轎車占20.4%,環(huán)比下降1%。B級轎車占12.7%,環(huán)比增長2%;C級車型占4.3%,環(huán)比下降0.4%;MPV車型占9%,環(huán)比下降0.3%。

8月份,A級及AO0級車型下降相對明顯,AO0級、B級車型增長較快。

8月份,A級及AO0級車型下降相對明顯,AO0級、B級車型增長較快。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理

從車齡結(jié)構(gòu)來看8月份,從車齡結(jié)構(gòu)來看8月份,2年以內(nèi)的車型占比有所增長,2-4年、4-6年、6年以上的車型份額有所下降。具體來看使用年限在2年以下的占37.3%,環(huán)比增長1.9%;使用年限在2-4年占35.5%,環(huán)比下降1.2%;使用年限在4-6年的占14.4%,環(huán)比下降0.3%6年以上的占12.9%,環(huán)比下降0.5%。

從車齡結(jié)構(gòu)來看8月份,從車齡結(jié)構(gòu)來看8月份,2年以內(nèi)的車型占比有所增長,2-4年、4-6年、6年以上的車型份額有所下降。具體來看使用年限在2年以下的占37.3%,環(huán)比增長1.9%;使用年限在2-4年占35.5%,環(huán)比下降1.2%;使用年限在4-6年的占14.4%,環(huán)比下降0.3%6年以上的占12.9%,環(huán)比下降0.5%。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理

交易價格區(qū)間來看,2024年8月,8-12萬、12-15萬、30萬以上的新能源二手車占比有所增長,其余各區(qū)間較上月均出現(xiàn)不同程度的下降。本月,8-12萬的新能源二手車占13.3%,環(huán)比增長1.9%;12-15萬的占11.1%,環(huán)比增長1.5%;30萬以上的占2.6%,環(huán)比增長0.9%;3萬以內(nèi)的占37.3%,環(huán)比下降1.4%;5-8萬的占9.3%,環(huán)比下降了0.9%;3-5萬和15-30萬的車型分別下降了1%。

交易價格區(qū)間來看,2024年8月,8-12萬、12-15萬、30萬以上的新能源二手車占比有所增長,其余各區(qū)間較上月均出現(xiàn)不同程度的下降。本月,8-12萬的新能源二手車占13.3%,環(huán)比增長1.9%;12-15萬的占11.1%,環(huán)比增長1.5%;30萬以上的占2.6%,環(huán)比增長0.9%;3萬以內(nèi)的占37.3%,環(huán)比下降1.4%;5-8萬的占9.3%,環(huán)比下降了0.9%;3-5萬和15-30萬的車型分別下降了1%。

數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理(xyl)

(注:以上數(shù)據(jù)不包含混動車型)

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2024年1-11月全國皮卡市場銷量同比增長1% 出口量同比增長84% 長城汽車銷量仍領(lǐng)先

2024年1-11月全國皮卡市場銷量同比增長1% 出口量同比增長84% 長城汽車銷量仍領(lǐng)先

數(shù)據(jù)顯示,2024年11月份皮卡市場銷售4.4萬輛,同比下降4%,環(huán)比增長6%,處于近5年的中位水平;1-11月的皮卡銷量47.1萬輛,實現(xiàn)同比增長1%。

2025年01月02日
2024年1-11月我國汽車產(chǎn)量約為2810.6萬輛 同比增長4.2% 其中廣東省產(chǎn)量占比17.9%

2024年1-11月我國汽車產(chǎn)量約為2810.6萬輛 同比增長4.2% 其中廣東省產(chǎn)量占比17.9%

數(shù)據(jù)顯示,2024年11月份我國汽車產(chǎn)量當(dāng)期值約為344.8萬輛,同比增長15.2%,高于2022年11月和2023年11月產(chǎn)量。累計值來看,2024年1-11月我國汽車產(chǎn)量累計約為2810.6萬輛,同比增長4.2%。整體來看,近三年同期我國汽車產(chǎn)量累計值呈增長勢。

2024年12月31日
2024年11月我國轎車產(chǎn)量約為117.1萬輛 同比增長10.1%

2024年11月我國轎車產(chǎn)量約為117.1萬輛 同比增長10.1%

累計值來看,2024年1-11月我國基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量累計約為993.6萬輛,同比增長0.3%。整體來看,近三年11月同期我國基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量累計值呈先降后升走勢。

2024年12月30日
2024年10月我國載貨汽車產(chǎn)量約為22.7萬輛 同比下降30.4%

2024年10月我國載貨汽車產(chǎn)量約為22.7萬輛 同比下降30.4%

數(shù)據(jù)顯示,2024年10月我國載貨汽車產(chǎn)量當(dāng)期值約為22.7萬輛,同比下降30.4%,較上一年同期的32.3萬輛產(chǎn)量有所下降,較2022年10月份的20.5萬輛產(chǎn)量有所增長。

2024年12月17日
2024年10月我國運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量同比增長18.2% 1-10月累計產(chǎn)量同比增長8.2%

2024年10月我國運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量同比增長18.2% 1-10月累計產(chǎn)量同比增長8.2%

數(shù)據(jù)顯示,2024年10月我國運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量當(dāng)期值約為135.2萬輛,同比增長18.2%,較2023年10月份的106.1萬輛產(chǎn)量有所增長。

2024年12月17日
2024年1-10月我國汽車產(chǎn)量同比增長3% 其中廣東省產(chǎn)量占比17.7%

2024年1-10月我國汽車產(chǎn)量同比增長3% 其中廣東省產(chǎn)量占比17.7%

數(shù)據(jù)顯示,2024年10月份我國汽車產(chǎn)量當(dāng)期值約為295.4萬輛,同比增長4.8%,但較2023年10月份的277.9萬輛產(chǎn)量有所增長。累計值來看,2024年1-10月我國汽車產(chǎn)量累計約為2466.1萬輛,同比增長3%。整體來看,近三年10月同期我國汽車產(chǎn)量當(dāng)期值和累計值呈增長走勢。

2024年12月13日
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