政策支持下,新能源汽車高速發(fā)展 相較于傳統(tǒng)汽車,電動汽車最為革命性的變化
2017年新能源新車型大劇增,未來節(jié)奏將加快 不論是新增車型數(shù)量還是新增車企數(shù)量,20
新興消費增長帶動城市物流車需求增長,物流車市場存量增量雙高 2015年我國城市
現(xiàn)狀出發(fā):新能源乘用車購買需求主要來源于免費牌照及不限行政策 根據(jù)《2016中國新能
全球“禁油令”啟動。為了應對巨大的環(huán)境保護壓力,多個國家紛紛宣布將在未來的某一年徹底停售燃油車,汽車工業(yè)用
政策面:符合預期,推薦目錄有序發(fā)布,地補陸續(xù)出臺 首先關注產(chǎn)業(yè)政策,年初以來,《
新能源汽車銷售服務開始引發(fā)重視,體系搭建有望逐步完善。新能源汽車市場尚在成長階段,從銷售服務層面上看,品牌
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2025全球新能源銷量將達1,000萬輛以上,中國成為各車企重點布局的市常2017年初,各國主要汽車生產(chǎn)廠商陸續(xù)發(fā)布
乘用車企業(yè)“雙積分”管理辦法將于2018年4月1日起實施,取消了2018年的積分考核,這意味著新能源汽車積分交易將推遲一年實施,這讓車企能獲得了一
行業(yè)歷史:政府政策主導新能源汽車產(chǎn)業(yè)的萌芽與發(fā)展 作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),我國
新能源汽車快速發(fā)展驅(qū)動鋰電設備投資 新能源汽車快速發(fā)展驅(qū)動鋰電設備投資:當前我國
最好的時點:新的向上周期,運營提升空間 6月份新能源汽車銷售總體數(shù)據(jù)總量比較健康