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鐵路貨運(yùn)價(jià)格4連漲 煤炭行業(yè)雪上加霜.在上述浮動(dòng)范圍內(nèi)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以根據(jù)市場(chǎng)供求狀況自主確定具體運(yùn)價(jià)水平。另外大秦、京秦、京原、豐沙大鐵路本線運(yùn)輸煤炭（指發(fā)、到站均在本線的煤炭）運(yùn)價(jià)率每噸公里同步提高1分，即由現(xiàn)行的9.01分提高到10.01分。
2014年上半年中國(guó)鐵路貨運(yùn)外貿(mào)市場(chǎng)情況，進(jìn)出口數(shù)據(jù)方 面，用人民幣計(jì)價(jià)是雙雙下滑。按美元計(jì)價(jià)的話，上半年進(jìn)出口、出口和進(jìn)口值分別同比增長(zhǎng)1.2%、0.9%和1.5%。還有個(gè)重要因素是去年基數(shù)較 高，2013年我國(guó)進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)7.6%，比2012年高1.4個(gè)百分點(diǎn)。另外，在結(jié)構(gòu)方面，2014年上半年一般貿(mào)易進(jìn)出口增長(zhǎng)5.1%，下跌的 主要是加工貿(mào)易進(jìn)出口。后者受到原材料價(jià)格走低的影響較大。
第三節(jié) 鐵路貨運(yùn)的改革前景展望;一、高鐵對(duì)鐵路貨運(yùn)帶來(lái)的影響;（一）高鐵建成釋放貨運(yùn)能力.
中國(guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告（2013-2017）分析了中國(guó)鐵路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展概述;2013年世界鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析;2013年中國(guó)鐵路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析等。
