航空器（aircraft） 指能在大氣層內(nèi)飛行的飛行器。任何航空器都必須產(chǎn)生大于自身重力的升力，才能升入空中。根據(jù)產(chǎn)生升力的原理，航空器可分為兩大類：輕于空氣的航空器和重于空氣的航空器。前者靠空氣靜浮力升空；后者靠空氣動(dòng)力克服自身重力升空。
我國(guó)航空器行業(yè)相關(guān)政策
為推動(dòng)航空器研發(fā)發(fā)展，我國(guó)陸續(xù)發(fā)布了許多政策，如2024年中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》提出推動(dòng)船舶、航空器、非道路移動(dòng)機(jī)械等采用清潔動(dòng)力，加快淘汰老舊運(yùn)輸工具，推進(jìn)零排放貨運(yùn)，加強(qiáng)可持續(xù)航空燃料研發(fā)應(yīng)用，鼓勵(lì)凈零排放船用燃料研發(fā)生產(chǎn)應(yīng)用。
我國(guó)航空器行業(yè)相關(guān)政策
| 發(fā)布時(shí)間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年4月 | 中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳 | 關(guān)于全面加強(qiáng)新形勢(shì)下森林草原防滅火工作的意見 | 落實(shí)國(guó)家有關(guān)航空消防建設(shè)方案，堅(jiān)持存量與增量相結(jié)合，合理確定航空器布署規(guī)模。 |
| 2023年6月 | 國(guó)務(wù)院 | 關(guān)于在有條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和自由貿(mào)易港試點(diǎn)對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)制度型開放的若干措施 | 對(duì)暫時(shí)出境修理后復(fù)運(yùn)進(jìn)入試點(diǎn)地區(qū)的航空器、船舶（含相關(guān)零部件），無論其是否增值，免征關(guān)稅。上述航空器指以試點(diǎn)地區(qū)為主營(yíng)運(yùn)基地的航空企業(yè)所運(yùn)營(yíng)的航空器，船舶指在試點(diǎn)地區(qū)注冊(cè)登記并具有獨(dú)立法人資格的船運(yùn)公司所運(yùn)營(yíng)的以試點(diǎn)地區(qū)內(nèi)港口為船籍港的船舶。 |
| 2023年6月 | 中國(guó)民用航空局 | 落實(shí)數(shù)字中國(guó)建設(shè)總體部署 加快推動(dòng)智慧民航建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 推進(jìn)航空器狀態(tài)智能監(jiān)控與健康管理，提升航空器關(guān)鍵核心部件可靠性分析、故障診斷與維修決策能力。 |
| 2023年12月 | 商務(wù)部等10部門 | 關(guān)于提升加工貿(mào)易發(fā)展水平的意見 | 支持電子信息、生物醫(yī)藥、航空航天、新能源、新材料等先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加工貿(mào)易發(fā)展，充分發(fā)揮其輻射帶動(dòng)和技術(shù)溢出作用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展和優(yōu)化升級(jí)。 |
| 2024年1月 | 工業(yè)和信息化部等七部門 | 關(guān)于推動(dòng)未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見 | 圍繞未來智慧空中交通需求，加快電動(dòng)垂直起降航空器、智能高效航空物流裝備等研制及應(yīng)用。 |
| 2024年1月 | 應(yīng)急管理部、工業(yè)和信息化部 | 關(guān)于加快應(yīng)急機(jī)器人發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 重點(diǎn)聚焦“斷路、斷網(wǎng)、斷電”等極端條件下應(yīng)急指揮通信保障及災(zāi)情偵察需求，依托無人機(jī)等加強(qiáng)新型應(yīng)急通信保障平臺(tái)研制，研制基于無人機(jī)的自主部署通信基站，研制基于臨近空間太陽(yáng)能無人機(jī)、飛艇等航空器的應(yīng)急指揮通信平臺(tái)等，提升極端條件下應(yīng)急指揮通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、災(zāi)情偵察等能力，打通應(yīng)急指揮通信“最后一公里”。 |
| 2024年2月 | 工業(yè)和信息化部等七部門 | 關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 在航空航天領(lǐng)域，積極發(fā)展電動(dòng)飛機(jī)等新能源航空器。 |
| 2024年7月 | 中共中央 | 關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革 推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定 | 加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)新領(lǐng)域新賽道制度供給，建立未來產(chǎn)業(yè)投入增長(zhǎng)機(jī)制，完善推動(dòng)新一代信息技術(shù)、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端裝備、生物醫(yī)藥、量子科技等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和治理體系，引導(dǎo)新興產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。 |
| 2024年8月 | 中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳 | 關(guān)于完善市場(chǎng)準(zhǔn)入制度的意見 | 選取電子信息、計(jì)算科學(xué)、深海、航空航天、新能源、新材料、生物醫(yī)藥、量子科技、現(xiàn)代種業(yè)等領(lǐng)域，推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)等創(chuàng)新單元和有關(guān)地方建立相關(guān)領(lǐng)域全球前沿科學(xué)研究協(xié)同模式，積極參與國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新成果便捷高效應(yīng)用。 |
| 2024年8月 | 中共中央、國(guó)務(wù)院 | 關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見 | 推動(dòng)船舶、航空器、非道路移動(dòng)機(jī)械等采用清潔動(dòng)力，加快淘汰老舊運(yùn)輸工具，推進(jìn)零排放貨運(yùn)，加強(qiáng)可持續(xù)航空燃料研發(fā)應(yīng)用，鼓勵(lì)凈零排放船用燃料研發(fā)生產(chǎn)應(yīng)用。 |
資料來源：觀研天下整理
部分省市航空器行業(yè)相關(guān)政策
為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，各省市積極推動(dòng)航空器行業(yè)的發(fā)展，比如四川省發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出積極設(shè)立民用航空器適航審定中心或分中心，成立中大型級(jí)無人機(jī)適航審定檢測(cè)分中心、發(fā)動(dòng)機(jī)及螺旋槳驗(yàn)證性試驗(yàn)中心、無人駕駛航空器安全檢測(cè)評(píng)價(jià)中心等。
部分省市航空器行業(yè)相關(guān)政策
| 發(fā)布時(shí)間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年3月 | 湖南省 | 湖南省“智賦萬企”行動(dòng)方案(2023—2025年) | 推動(dòng)工程機(jī)械、軌道交通裝備、中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)及航空航天裝備、電子信息、新能源汽車、現(xiàn)代石化等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群率先開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范，加快帶動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。 |
| 2023年3月 | 河北省 | 河北省加快建設(shè)物流強(qiáng)省行動(dòng)方案（2023-2027年） | 做大航空物流，支持廊坊發(fā)展集全國(guó)跨境商品集散、全球航空器材集散、國(guó)際生物醫(yī)藥分撥于一體的航空物流服務(wù) |
| 2023年4月 | 天津市 | 天津市推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施 | 對(duì)取得國(guó)家及國(guó)際民用航空器型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證、維修許可證等證書的企業(yè)，分級(jí)分類給予最高 200 萬元一次性獎(jiǎng)勵(lì)。 |
| 2023年5月 | 江蘇省 | 江蘇省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2023－2025年） | 夯實(shí)基礎(chǔ)支撐服務(wù)體系。加強(qiáng)航空航天領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，對(duì)主導(dǎo)制修訂國(guó)際（國(guó)家）標(biāo)準(zhǔn)、獲得中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)和江蘇省標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、制定發(fā)布江蘇省地方（團(tuán)體）標(biāo)準(zhǔn)并評(píng)估為優(yōu)秀的，每個(gè)企業(yè)（組織）按規(guī)定給予不超過50萬元獎(jiǎng)勵(lì)。 |
| 2023年5月 | 江蘇省 | 關(guān)于金融支持制造業(yè)發(fā)展的若干意見 | 依據(jù)省航空航天產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展企業(yè)名錄建立白名單制度，鼓勵(lì)銀行機(jī)構(gòu)對(duì)白名單企業(yè)融資開辟綠色通道。 |
| 2023年5月 | 貴州省 | 支持安順市建設(shè)貴州航空產(chǎn)業(yè)城的若干政策措施 | 加快培育壯大通用航空制造產(chǎn)業(yè)，對(duì)新取得通用航空器整機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證并實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化銷售的航空企業(yè)，統(tǒng)籌相關(guān)專項(xiàng)資金按規(guī)定予以支持。 |
| 2023年7月 | 山西省 | 關(guān)于促進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造的實(shí)施意見 | 高端裝備制造業(yè)發(fā)展高鐵動(dòng)車組輪軸輪對(duì)、電傳動(dòng)系統(tǒng)、高性能轉(zhuǎn)向架、電力機(jī)車、高速列車、城軌車輛等軌道交通裝備，提升大功率風(fēng)電機(jī)組整機(jī)及其零部件等風(fēng)電裝備水平，打造高端工業(yè)母機(jī)、智能機(jī)器人、航空航天、船舶海工等戰(zhàn)略裝備，開發(fā)無人機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、中小型通航飛機(jī)等通用航空裝備。 |
| 2023年7月 | 北京市 | 北京市貫徹落實(shí)加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)意見的實(shí)施方案 | 做大做強(qiáng)航空維修、航空租賃產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)航空器材維修企業(yè)適用借助綜保區(qū)通關(guān)實(shí)行增值稅免抵退稅政策。 |
| 2023年9月 | 北京市 | 北京市促進(jìn)未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案 | 聚焦新能源飛行汽車載運(yùn)工具及無人化駕駛技術(shù)，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車、通用航空及無人駕駛航空器等產(chǎn)業(yè)技術(shù)融合。 |
| 2024年5月 | 廣東省 | 廣東省推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2026年） | 聚焦eVTOL等新型航空器，開展高能量密度航空動(dòng)力電池技術(shù)、高功重比航空電推進(jìn)技術(shù)、高可靠性智能控制技術(shù)，適航安全性設(shè)計(jì)、高效率氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)、空域網(wǎng)格時(shí)空建模和精細(xì)智能管理等自主可控技術(shù)協(xié)同攻關(guān)。 |
| 2023年6月 | 四川省 | 中國(guó)(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)對(duì)接高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)制度型開放的意見 | 創(chuàng)新保稅維修和研發(fā)管理機(jī)制。探索在航空航天、軌道交通、工程機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、通訊設(shè)備、精密電子、生物醫(yī)藥等行業(yè)開展海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外保稅維修、保稅研發(fā)試點(diǎn)，拓展保稅維修目錄。支持開展跨關(guān)區(qū)保稅維修協(xié)同試驗(yàn)。 |
| 2024年6月 | 四川省 | 關(guān)于促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 積極設(shè)立民用航空器適航審定中心或分中心，成立中大型級(jí)無人機(jī)適航審定檢測(cè)分中心、發(fā)動(dòng)機(jī)及螺旋槳驗(yàn)證性試驗(yàn)中心、無人駕駛航空器安全檢測(cè)評(píng)價(jià)中心等。 |
| 2024年7月 | 上海市 | 上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024-2027年） | 布局網(wǎng)聯(lián)通導(dǎo)配套。支持低空航空器網(wǎng)聯(lián)通信鏈路終端研發(fā)，實(shí)現(xiàn)地面通信基站對(duì)低空飛行器感知與監(jiān)測(cè)，推動(dòng)空域管理等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，加快導(dǎo)航系統(tǒng)和低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)直連通信。 |
資料來源：觀研天下整理（XD）
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