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2013年全國(guó)汽車召回?cái)?shù)量統(tǒng)計(jì)

宣布從2013年12月30日起,召回8638輛福特新時(shí)代全順汽車,讓2013年全國(guó)汽車召回量定格到了531.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)65.8%,創(chuàng)歷史新高。這相當(dāng)于去年每一天有1.5萬(wàn)臺(tái)“問(wèn)題車”需要到4S店“回籠”。

2014-01-03 汽車工業(yè)

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期可靠性下滑新車質(zhì)量仍需提高

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期可靠性下滑新車質(zhì)量仍需提高,J.D.Power亞太公司中國(guó)區(qū)汽車行業(yè)研究總監(jiān)周桐認(rèn)為:“降低零配件更換數(shù)量對(duì)汽車廠商來(lái)說(shuō)具有重要意義,因?yàn)榱闩浼鼡Q數(shù)量增多可能導(dǎo)致更多的客戶抱怨,并削弱品牌忠誠(chéng)度?!?/p>

2014-01-03 汽車工業(yè)

2013年智利汽車政策及技術(shù)法規(guī)情況分析

2013年智利汽車政策及技術(shù)法規(guī)情況分析,智利關(guān)稅則采用的是“協(xié)調(diào)制度”,征收的是從價(jià)稅,一般按進(jìn)口申報(bào)的CIF價(jià)計(jì)征。有些需采用海關(guān)估價(jià)計(jì)征的,根據(jù)WTO的《海關(guān)估價(jià)協(xié)定》的規(guī)定確定計(jì)價(jià)基矗目前普通產(chǎn)品的關(guān)稅稅率為6%。

2013-12-23 汽車工業(yè)

重慶北部新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1049.2億元,首突破千億元大關(guān)

重慶北部新區(qū) 汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1049.2億元,首突破千億元大關(guān),11月8日,汽車天窗“一哥”偉巴斯特也在北部新區(qū)設(shè)立了其在國(guó)內(nèi)最大的生產(chǎn)基地。該負(fù)責(zé)人稱,按規(guī) 劃,到2015年,北部新區(qū)有望實(shí)現(xiàn)140萬(wàn)臺(tái)整車、100萬(wàn)臺(tái)變速箱、145萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能,集聚200家零部件配套及銷售服務(wù)企業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá) 2000億元。

2013-12-20 汽車工業(yè)

LNG在汽車上的應(yīng)用領(lǐng)域分析

LNG在汽車上的應(yīng)用領(lǐng)域分析,②城區(qū)環(huán)衛(wèi)車輛:環(huán)衛(wèi)車輛主要有灑水車、掃地車和垃圾車等類型,在國(guó)內(nèi)一些城市,已經(jīng)開始推廣采用天然氣環(huán)衛(wèi)車輛。隨著環(huán)境保護(hù)政策的不斷加強(qiáng),環(huán)衛(wèi)車輛可作為L(zhǎng)NG潛在客戶。

2013-12-12 汽車工業(yè)

2013年對(duì)中國(guó)汽車企業(yè)的相關(guān)建議

2013年對(duì)中國(guó)汽車企業(yè)的相關(guān)建議,智利汽車產(chǎn)品需求較大的細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品與我國(guó)自主品牌的產(chǎn)品定位相吻合,我國(guó)自主品牌汽車在該市場(chǎng)已經(jīng)具備了一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。將來(lái),隨著中國(guó)與智利經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)的進(jìn)一步加深,汽車貿(mào)易也一定隨之出現(xiàn)較快的增長(zhǎng)。因而智利應(yīng)當(dāng)成為中國(guó)自主品牌汽車重點(diǎn)關(guān)注和開發(fā)的首選市常

2013-11-26 汽車工業(yè)

寶馬及豐田公司在認(rèn)證的碰撞修理項(xiàng)目中投資

寶馬及豐田公司在認(rèn)證的碰撞修理項(xiàng)目中投資,CASIS為 所有加入?yún)f(xié)會(huì)的服務(wù)商提供OEM信息和工具。但是,在技術(shù)人員想要查詢某些類型的OEM信息時(shí)仍然有很多限制,特別是涉及到車輛安全性方面的敏感信息,例 如鑰匙碼和防盜器的重置信息。先進(jìn)的傳播手段造成了更多的車輛安全隱患,使得技術(shù)人員在獲得這些信息的時(shí)候還需要費(fèi)不少周折。

2013-11-19 汽車工業(yè)

智利汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)情況

智利汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)情況,智利市場(chǎng)有汽 車品牌85個(gè),從品牌銷量看,在眾多的跨國(guó)汽車品牌中,美國(guó)通用雪佛蘭在智利市場(chǎng)上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),多年來(lái)占據(jù)銷量第一的位置,2012年銷售5.7萬(wàn)輛, 同比增長(zhǎng)16.9%,占市場(chǎng)份額的16.82%?,F(xiàn)代和日產(chǎn)分別位居第二和第三位,2012年實(shí)現(xiàn)銷售3.51萬(wàn)輛和3.41萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.4%和 10.1%,分別占市場(chǎng)份額的10.36%和10.06%。

2013-11-18 汽車工業(yè)

奇瑞銷售體系梳理完成 未來(lái)三年全力完成四大品牌規(guī)劃目標(biāo)

奇瑞銷售體系梳理完成 未來(lái)三年全力完成四大品牌規(guī)劃目標(biāo),奇瑞內(nèi)部人士透露,按照奇瑞的規(guī)劃將在兩年內(nèi),將旗下車型全部統(tǒng)歸QQ、風(fēng)云、瑞虎和艾瑞澤四大系列中。其中旗云系列、奇瑞A系列等車型將不再銷售,旗下車型將被淘汰或者升級(jí)換代更換名稱后歸類到四大系列。

2013-11-08 汽車工業(yè)

凱迪拉克邀請(qǐng)Uwe Ellinghaus為首席營(yíng)銷官

凱迪拉克邀請(qǐng)Uwe Ellinghaus為首席營(yíng)銷官,Uwe Ellinghaus現(xiàn)年44歲,從明年初開始將負(fù)責(zé)凱迪拉克在全球范圍的戰(zhàn)略營(yíng)銷與品牌建設(shè)。他最近在德國(guó)萬(wàn)寶龍國(guó)際公司(Montblanc International)擔(dān)任營(yíng)銷與銷售執(zhí)行副總裁,該公司是一家奢侈品設(shè)計(jì)與配飾制造商。

2013-11-07 汽車工業(yè)

2013年10月土耳其汽車銷售市場(chǎng)概況

2013年10月土耳其汽車銷售市場(chǎng)概況,今年前10個(gè)月中,土耳其輕型車銷量累計(jì)達(dá)到644,359輛,與去年同期相比提升了9.1%;其中乘用車銷量達(dá)到499,339輛,同比提升18%;輕型商用車銷量為145,020輛,同比降低13.5%。

2013-11-07 汽車工業(yè)

2013年10月意大利汽車銷售市場(chǎng)低于預(yù)期

2013年10月意大利汽車銷售市場(chǎng)低于預(yù)期,菲亞特集團(tuán)上個(gè)月在意大利本土售出31,173輛新車,較去年同期下滑了8.7%,市場(chǎng)份額也由去年同期的29.08%跌落至28.12%;該集團(tuán)前10個(gè)月在意大利累計(jì)銷量達(dá)到321,019輛,與去年同期的357,868輛相比下滑10.3%。

2013-11-07 汽車工業(yè)

汽車后市場(chǎng)無(wú)序化發(fā)展急需得到規(guī)范

汽車后市場(chǎng)無(wú)序化發(fā)展急需得到規(guī)范,目前,汽車后市場(chǎng)的行業(yè)特征是“散、濫、亂、雜”,良莠不齊、魚龍混雜。其根本原因在于標(biāo)準(zhǔn)的缺失。2000多種汽車用品,而現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)不到10個(gè),標(biāo)準(zhǔn)的制定嚴(yán)重滯后于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這就導(dǎo)致市場(chǎng)品牌、價(jià)格混亂,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,假冒偽劣產(chǎn)品較多。

2013-10-31 汽車工業(yè)

日本汽車在華產(chǎn)量創(chuàng)新高 市場(chǎng)占有率仍低于上年同期

日本汽車在華產(chǎn)量創(chuàng)新高 市場(chǎng)占有率仍低于上年同期,為了刺激中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)需求,日本汽車制造商采用了新的營(yíng)銷策略,以緩解消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)買日本車的擔(dān)心,此外制造商也推出了新的經(jīng)濟(jì)型汽車。

2013-10-30 汽車工業(yè)

通用看好國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)未來(lái)規(guī)模將超3000萬(wàn)輛

通用看好國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)未來(lái)規(guī)模將超3000萬(wàn)輛,此外,通過(guò)陸續(xù)推出更多新車型、進(jìn)一步提升國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)能以及持續(xù)拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),通用汽車計(jì)劃將凱迪拉克品牌的在華年銷量從2012年的3萬(wàn)輛提升到2015年的10萬(wàn)輛。同時(shí),通用汽車將致力于提升凱迪拉克品牌在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的占有率,目標(biāo)在2020年之前達(dá)到10%。

2013-10-28 汽車工業(yè)
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