據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2017年11月企業(yè)汽車生產(chǎn)中最多的企業(yè)是上海汽車集團股份有限公司,
新造車企業(yè)量產(chǎn)車型密集落地。據(jù)不完全統(tǒng)計,超過30家新造車企業(yè)公布了產(chǎn)品規(guī)劃和量產(chǎn)時間表。其中蔚來、車和家、威馬、
我國汽車消費高端化、多樣化趨勢日益明顯,網(wǎng)聯(lián)化、電動化汽車越來越受歡迎 智能汽車,開起來就是爽! 這幾天,吉林省長春市33歲的體
汽車行業(yè)整體景氣度下行,產(chǎn)銷數(shù)據(jù)趨于平緩。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,我國2017年1-10月累計完成產(chǎn)銷量2295.7萬輛和2292.7萬輛,
汽車產(chǎn)業(yè)按生命周期順序經(jīng)歷新車、二手車、維修保養(yǎng)、拆解回收的過程。二手車、售后零部件、
2017年2月,汽車品牌網(wǎng)絡(luò)廣告總投放費用達4.1億元。其中,卡羅拉投放費用達2245萬元,位居第一;奧迪投放費用達1722萬元,位居
騰訊證券訊(北巷)長城汽車今早走低,截至發(fā)稿,長城汽車跌4.17%,報9.64港元,成交額1.88億港元。 &nbs
北京時間10日消息,據(jù)日本共同社報道,日本四大車商2017年在華新車銷量數(shù)據(jù)周二全部出爐,四家均刷新最高紀(jì)錄。據(jù)分析,除中國經(jīng)濟形勢良好之外,
經(jīng)過十多年的高速增長,我國汽車銷量從2005年的576萬輛增長到2016年的2802&
盡管今年汽車行業(yè)增速中樞下移,但仍不乏有表現(xiàn)亮麗的細分子領(lǐng)域。乘用車在終端需求復(fù)蘇及政策退出前末班車效應(yīng)的帶動下有望回暖,另外自主整車崛起和全球零部件制造中心轉(zhuǎn)移帶來內(nèi)資零部件提升周期。
在小排量乘用車購置稅優(yōu)惠政策退坡和2016年底部分購車需求被透支的疊加刺激下,2017年乘
據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2017年11月企業(yè)汽車生產(chǎn)銷售情況中最多的企業(yè)是上海汽車集團股份有限公司,本月完成生產(chǎn)
據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2017年11月企業(yè)汽車生產(chǎn)中最多的企業(yè)是上海汽車集團股份有限公司,本月完成生產(chǎn)726745輛
11月末經(jīng)歷了轉(zhuǎn)讓控股權(quán)未果的一汽夏利,于近日發(fā)布了其11月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),公司11月份汽車銷量同比下滑46.6%,前1