咨詢熱線

400-007-6266

010-86223221

鐵路

找到相關(guān)內(nèi)容 139

2017年5-9月我國鐵路客運量當(dāng)期累計情況分析

2017年5-9月我國鐵路客運量當(dāng)期累計情況分析

根據(jù)工商部最新數(shù)據(jù)顯示,2017年9月我國鐵路客運量當(dāng)期達(dá)到24884萬人,減少了5808萬人,同比增長4%;2017年1-9月我國鐵

2017-11-21 交通運輸
2017年5-9月我國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量當(dāng)期累計情況分析

2017年5-9月我國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量當(dāng)期累計情況分析

根據(jù)工商部最新數(shù)據(jù)顯示,2017年9月我國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量當(dāng)期達(dá)到2273.24億噸公里,增長了11.33億噸公里,同比增長11.1%;

2017-11-21 交通運輸
2017年我國鐵路行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)競爭格局及投資趨勢分析(圖)

2017年我國鐵路行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)競爭格局及投資趨勢分析(圖)

我們年度策略《2017,超越期待》中明確看好2017年改革大年,尤其是鐵路改革的投資機會。從投資標(biāo)的看

2017-10-13 交通運輸
2017年日本鐵路改革措施及成效分析(圖)

2017年日本鐵路改革措施及成效分析(圖)

1、組建JR鐵路集團(tuán),按區(qū)域劃分為六大公司 1987年,日本鐵

2017-10-13 交通運輸
2017年德國鐵路改革進(jìn)程及成效分析(圖)

2017年德國鐵路改革進(jìn)程及成效分析(圖)

1、網(wǎng)運分離,政企分離,建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 1994年兩德鐵路合并,成立德國鐵

2017-10-13 交通運輸
2017年我國鐵路改革發(fā)展歷程及未來市場發(fā)展趨勢分析(圖)

2017年我國鐵路改革發(fā)展歷程及未來市場發(fā)展趨勢分析(圖)

(一)改革歷程 回顧我國鐵路發(fā)展歷程,在1986年、2000年前

2017-10-13 交通運輸
2017年美國鐵路改革模式及成效分析(圖)

2017年美國鐵路改革模式及成效分析(圖)

美國鐵路改革:“網(wǎng)運合一”模式 美國鐵路業(yè)在經(jīng)過19 

2017-10-13 交通運輸
2017年鐵路改革發(fā)展歷程及運輸市場份額分析(圖)

2017年鐵路改革發(fā)展歷程及運輸市場份額分析(圖)

2017,鐵路改革在提速 《從鐵總財報看提質(zhì)增效突破口——鐵路改革深度研究(一

2017-10-13 交通運輸
2017年我國鐵路行業(yè)鐵路建設(shè)、鐵路指揮調(diào)度系統(tǒng)市場分析與預(yù)測(圖)

2017年我國鐵路行業(yè)鐵路建設(shè)、鐵路指揮調(diào)度系統(tǒng)市場分析與預(yù)測(圖)

鐵路建設(shè)及固定資產(chǎn)投資 鐵路對中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展意義非凡,國家十分重視鐵路行業(yè)

2017-09-23 交通運輸
2017年1-5月全國鐵路固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計

2017年1-5月全國鐵路固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計

據(jù)中國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,2017年1-5月全國鐵路固定資產(chǎn)投資累計達(dá)到2178.98億元,比上年同期增長2.5%;其中國家

2017-08-01 交通運輸
鐵路改革背景下 中國鐵路有業(yè)績、估值雙升潛力

鐵路改革背景下 中國鐵路有業(yè)績、估值雙升潛力

因此,對比美國鐵路,我們認(rèn)為一旦鐵路改革有實質(zhì)性進(jìn)展,中國鐵路有業(yè)績、估值雙升的潛力。

2017-07-31 交通運輸
美國鐵路改革歷程與現(xiàn)狀 :對中國鐵路改革與估值的啟示

美國鐵路改革歷程與現(xiàn)狀 :對中國鐵路改革與估值的啟示

1980 年前后,政府剝離客運業(yè)務(wù)、放松管制讓美國鐵路重獲生機,運價降低、競爭力提高,市場份額提升,投資回報率提高,鐵路投資增加,安全狀況改善。

2017-07-31 交通運輸
美國鐵路改革歷程與現(xiàn)狀 :對中國鐵路改革與估值的啟示

美國鐵路改革歷程與現(xiàn)狀 :對中國鐵路改革與估值的啟示

1980 年前后,政府剝離客運業(yè)務(wù)、放松管制讓美國鐵路重獲生機,運價降低、競爭力提高,市場份額提升,投資回報率提高,鐵路投資增加,安全狀況改善。

2017-07-31 能源材料
美國鐵路改革:運價逐步降低 行業(yè)投資回報率逐步回升

美國鐵路改革:運價逐步降低 行業(yè)投資回報率逐步回升

在去除通貨膨脹影響后,2000 年的運價仍比 1980 年下降了 59%,到 2003、2004 年運價降到歷史最低,僅為 1980 年的 40%;到 2011 年,運價雖有所上升,但仍然是 1980 年的 45%,近幾年運價上升主要是成本上升導(dǎo)致。

2017-07-31 交通運輸
2017年動車組招標(biāo)有望加速積極布局自主軌跡設(shè)備

2017年動車組招標(biāo)有望加速積極布局自主軌跡設(shè)備

按照每公里投資7億元,建設(shè)周期5 年來測算,建成需要投資4.2 萬億元,平均每年投資規(guī)模為8500億元。相比之下,近幾年我國每年鐵路投資規(guī)模約8000 億元左右。因此,城市軌道交通投資規(guī)模已經(jīng)超過了鐵路市場

2017-07-25 交通運輸
微信客服
微信客服二維碼
微信掃碼咨詢客服
QQ客服
電話客服

咨詢熱線

400-007-6266
010-86223221
返回頂部