咨詢熱線
2002年以來，全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模保持平均8%的增長(zhǎng)速度。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的增速快于全球市常作為基礎(chǔ)子行業(yè)，國(guó)內(nèi)汽車電子PCB產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)迅猛。，汽車PCB市場(chǎng)規(guī)模大約49.6億美元，為52.8億美元，增長(zhǎng)6.5%。汽車PCB是PCB行業(yè)增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域。預(yù)計(jì)車用PCB市場(chǎng)2014-2016年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到5%。
相關(guān)行業(yè)調(diào)研報(bào)告參考《2017-2022年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》 隨著汽車電子進(jìn)一步
相關(guān)行業(yè)調(diào)研報(bào)告參考《2017-2022年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》 目前，汽車電子產(chǎn)業(yè)
相關(guān)行業(yè)調(diào)研報(bào)告參考《2017-2022年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》 與消費(fèi)電子相比，汽
相關(guān)行業(yè)調(diào)研報(bào)告參考《2017-2022年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》 汽車電子市場(chǎng)按照產(chǎn)
相關(guān)行業(yè)調(diào)研報(bào)告參考《2017-2022年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》 近三十年來，汽車電
相關(guān)行業(yè)調(diào)研報(bào)告參考《2017-2022年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》 隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的
相關(guān)行業(yè)調(diào)研報(bào)告參考《2017-2022年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》 按照對(duì)汽車行駛性能
第一章總論 第一節(jié)汽車整體市場(chǎng) 一、汽車市場(chǎng) （一）汽車行業(yè)發(fā)展概況 （二）中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分析
“中國(guó)制造2025”引領(lǐng)新能源汽車電子技術(shù)發(fā)展 大陸廠商有望掌握市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。在政府大力推動(dòng)及各種補(bǔ)貼政策扶持下，2016 我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量持續(xù)高增長(zhǎng)，至 11 月份中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車銷量已達(dá) 40.2 萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)近 40%。中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為世界上新能源汽車最大的市場(chǎng)，也是增速最快的市場(chǎng)之一。
汽車新能源化加速提升汽車電子化程度 2016 年以來Tesla逐步推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈重塑 。傳統(tǒng)燃油汽車中發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)主要掌握在歐、美、日等國(guó)家手中，新能源汽車中電動(dòng)系統(tǒng)取代燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，同時(shí)零部件數(shù)量也將大大簡(jiǎn)化，中國(guó)公司與海外巨頭將站在同一起跑線競(jìng)爭(zhēng)。
我國(guó)汽車電子廠商暫處產(chǎn)業(yè)鏈低端 話語(yǔ)權(quán)不足 急需加大研發(fā)投入 突破關(guān)鍵核心技術(shù)。汽車工業(yè)體系分工嚴(yán)格，門檻高，國(guó)際巨頭長(zhǎng)期占據(jù)主要市場(chǎng)份額 汽車電子從屬于汽車零配件產(chǎn)業(yè)，上游為原材料與部分零部件，下游為汽車行業(yè)。在汽車電子領(lǐng)域，總成系統(tǒng)主要由博世、大陸、電裝、德爾福、法雷奧等占據(jù)，巨頭掌控上游電子零組件的采購(gòu)和定價(jià)，獲得產(chǎn)業(yè)鏈中絕大部分利潤(rùn)。
汽車電子市場(chǎng)有望迎來高速發(fā)展期 傳統(tǒng)半導(dǎo)體/芯片廠商瘋狂搶占汽車電子市常在汽車網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和智能化的推動(dòng)下，電子產(chǎn)品在汽車中的應(yīng)用范圍越來越廣，在汽車成本中所占的比例不斷提高。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner 預(yù)測(cè)，2020 年全球使用車聯(lián)網(wǎng)的汽車數(shù)量將大幅增加至 2.5億臺(tái)。
未來中國(guó)將處于全球電子產(chǎn)業(yè)鏈核心地位 國(guó)內(nèi)消費(fèi)電子廠商積極進(jìn)入汽車電子市常得益于智能手機(jī)過往幾年的快速發(fā)展，中國(guó)大陸已積累較為深厚的消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)基矗汽車電子將為國(guó)內(nèi)電子產(chǎn)業(yè)提供新的發(fā)展機(jī)遇，中國(guó)大陸廠商有望繼續(xù)承擔(dān)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移重任，未來中國(guó)將處于全球電子產(chǎn)業(yè)鏈核心地位。
中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況分析。隨著電子信息技術(shù)的高速發(fā)展及其在汽車中的應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大，新興的汽車電子產(chǎn)品不斷出現(xiàn)，汽車電子產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用比例越來越大，汽車電子技術(shù)逐漸成為汽車高新技術(shù)的特征之一，并已經(jīng)成為汽車發(fā)展的技術(shù)支撐和汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。
