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2009年最新資訊 安全閥主要零部件材料公布

法蘭 35/35CrMoA 2Cr13 1Cr18Ni9Ti 閥座 2Cr13 1Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni12Mo2Ti 閥體 35/40 1Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni12Mo2Ti 閥瓣 2Cr13 1Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni12Mo2Ti 導(dǎo)向套 2Cr13 1Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni12Mo2Ti

2009年最新資訊 河北省汽車及零部件出口低位徘徊

據(jù)石家莊海關(guān)統(tǒng)計(jì),1-5月份全省汽車及零部件共計(jì)出口2.7億美元,比去年同期下降50%,其中汽車(包括整套散件)出口1.4萬輛,價(jià)值1.2億美元,分別下降了50.5%和58.1%;零部件出口1.5億美元,下降40.4%。

2009年最新資訊 吉林將打造產(chǎn)值超百億元的大型零部件企業(yè)集團(tuán)

在日前公布的吉林省汽車產(chǎn)業(yè)躍升計(jì)劃中,吉林省提出要做大汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的整體躍升。計(jì)劃到2012年,使汽車零部件產(chǎn)值達(dá)到1300億元,年均增長30%。

2009年最新資訊 安徽打造年產(chǎn)值達(dá)30億元的汽車及零部件產(chǎn)品生產(chǎn)基地

昨日,香港財(cái)富集團(tuán)副主席、金峰財(cái)富集團(tuán)董事長張家玉告訴記者,財(cái)富集團(tuán)是全球性多元化的投資公司,與多個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)有著戰(zhàn)略性的合作關(guān)系,也是第一家在中國大陸大規(guī)模興建國際工業(yè)園區(qū)的跨國投資公司。

2009年最新資訊 政策助力 汽車及零部件行業(yè)加速前行

  由于企業(yè)對(duì)2009年的行業(yè)趨勢(shì)判斷普遍趨于保守,產(chǎn)品供給相對(duì)于市場(chǎng)需求出現(xiàn)短缺,一季度全行業(yè)出現(xiàn)了罕見的銷大于產(chǎn)的現(xiàn)象。進(jìn)入二季度,乘用車銷售繼續(xù)高歌猛進(jìn)。據(jù)全國乘用車聯(lián)合會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),6月轎車銷量在63萬輛左右,同比增長45%,銷量和增速均創(chuàng)上半年單月

2009年最新資訊 提升整車性能的關(guān)鍵零部件有望得到百億技改資金支持

在保增長的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)是各行業(yè)企業(yè)面臨的重大課題,汽車行業(yè)也不例外。著眼于行業(yè)長期穩(wěn)定健康發(fā)展,汽車行業(yè)的技術(shù)改造要堅(jiān)持與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、自主創(chuàng)新、企業(yè)重組和加強(qiáng)管理相結(jié)合。

2009年最新資訊 中國汽車行業(yè)零部件國內(nèi)供應(yīng)商優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)

語言溝通方面,國外供應(yīng)商明顯不如國內(nèi)供應(yīng)商方便;文化差距方面,國外供應(yīng)商較注重下班后個(gè)人私生活的享受,往往處理采購商步調(diào)比較慢,再加上時(shí)差問題,比如晚上9點(diǎn)甚至12點(diǎn)的與供應(yīng)商的電話會(huì)議會(huì)給采購商帶來不便。如果出現(xiàn)產(chǎn)品不良,國內(nèi)供應(yīng)商可以在很短時(shí)間

2009年最新資訊 汽車因零部件問題被召回 力度大幅提升

據(jù)了解,自2004年10月1日國家質(zhì)檢總局、國家發(fā)展改革委、商務(wù)部和海關(guān)總署等四部委聯(lián)合頒布實(shí)施《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》起,截止到2008年底,總計(jì)召回缺陷汽車184.53萬余輛,召回155起。其中2008年中國國產(chǎn)汽車實(shí)施召回達(dá)19起,涉及車輛48.6592萬輛。

2009年最新資訊 零部件發(fā)展滯后 中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力疲弱

在國務(wù)院發(fā)展研究中心上周二發(fā)布的《汽車藍(lán)皮書——中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2009》(下稱《汽車產(chǎn)業(yè)報(bào)告2009》)中,一系列翔實(shí)的數(shù)據(jù)論證顯示,加速汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略重組、加快零部件等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展等是提高中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的當(dāng)務(wù)之急。

2009年最新資訊 武漢本地配套零部件僅占整車25%

風(fēng)神S30作為漢產(chǎn)轎車,武漢本地配套的零部件僅占整車的25%,60%的零部件來自江蘇、浙江配套商。

2009年摩托車零部件及配件制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)排名

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