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中國(guó)報(bào)告網(wǎng)是觀研天下集團(tuán)旗下打造的業(yè)內(nèi)資深行業(yè)分析報(bào)告、市場(chǎng)深度調(diào)研報(bào)告提供商與綜合行業(yè)信息門戶。《2019年中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)分析報(bào)告-行業(yè)供需現(xiàn)狀與發(fā)展前景研究》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù)，市場(chǎng)熱點(diǎn)，政策規(guī)劃，競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)，市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)，投資策略等內(nèi)容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)、市場(chǎng)商機(jī)動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。
【報(bào)告大綱】 第一章中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展綜述 第一節(jié)公路建設(shè)行業(yè)相關(guān)概述 一、公路建設(shè)行業(yè)定義及分類 二、公路等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)分析
近年來(lái)隨著投資規(guī)模的不斷加大、國(guó)家一系列利好政策的發(fā)布實(shí)施、以及技術(shù)工藝的提升，使得我國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，公路總里程及公路密度逐年上升。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年末，全國(guó)公路總里程501.25萬(wàn)公里，公路密度52.21公里/百平方公里。初步估算，2020年公路通車?yán)锍檀蠹s在510萬(wàn)公里左右。
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按地區(qū)和使用方向分我國(guó)公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資額累計(jì)達(dá)到165133044萬(wàn)元；其中排名第一的是西部地區(qū)達(dá)到72231619萬(wàn)元，比排名第三的中部地區(qū)增長(zhǎng)67.10%；排名前五的城市分別是四川，貴州，廣東，湖北，云南。
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按名稱分我國(guó)公路建設(shè)投資完成額累計(jì)達(dá)到165133044萬(wàn)元；其中排名第一的是西部地區(qū)達(dá)到72231619萬(wàn)元，比排名第三的中部地區(qū)增長(zhǎng)67.10%；排名前五的城市分別是四川，貴州，廣東，湖北，云南。
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按項(xiàng)目分我國(guó)公路建設(shè)投資完成額累計(jì)達(dá)到165133044萬(wàn)元；其中排名第一的是其他公路投資達(dá)到96262678萬(wàn)元，比排名第三的農(nóng)村公路投資增長(zhǎng)201.57%。
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)專用公路建設(shè)投資額累計(jì)達(dá)到978582萬(wàn)元；其中排名第一的是東部地區(qū)達(dá)到520794萬(wàn)元，比排名第三的中部地區(qū)增長(zhǎng)314.19%；排名前五的城市分別是福建，四川，江蘇，廣東，內(nèi)蒙古。
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)公路建設(shè)投資額累計(jì)達(dá)到165133044萬(wàn)元；其中排名第一的是西部地區(qū)達(dá)到72231619萬(wàn)元，比排名第三的中部地區(qū)增長(zhǎng)67.10%；排名前五的城市分別是四川，貴州，廣東，湖北，云南。
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2015年按項(xiàng)目分我國(guó)公路建設(shè)投資額累計(jì)達(dá)到165133044萬(wàn)元；其中排名前三的分別是國(guó)道，省道，村道；第一的國(guó)道66985921萬(wàn)元，是排名第五的鄉(xiāng)道的10倍。
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，按使用方向分我國(guó)公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資1978年僅5.76億元，到1991年突破百億為121.41億元，之后穩(wěn)步增長(zhǎng)，1996年突破千億達(dá)到1044.41億元，2010年達(dá)到11482.28億元，之后增速趨于平穩(wěn)，2015年達(dá)到16513.3億元。
據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2017年5月份我國(guó)公路建設(shè)固定資產(chǎn)自年初累計(jì)完成投資達(dá)到64919297萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)132.7%；排名第一的是西部地區(qū)達(dá)到32071430萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)129.5%；比排名第三的中部地區(qū)超出了152.05%。
我國(guó)公路建設(shè)取得了高速發(fā)展。交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2015 年底，全國(guó)公路總里程達(dá)457.73 萬(wàn)公里，比2003 年底增加276.75 萬(wàn)公里，年復(fù)合增長(zhǎng)率8.04%；全國(guó)高速公路總里程12.35 萬(wàn)公里，比2003 年增加9.38 萬(wàn)公里，年復(fù)合增長(zhǎng)率12.61%。
第一章公路相關(guān)概述 1.1公路的基本概念 1.1.1公路的定義 1.1.2公路的分類 1.1.3收費(fèi)公路的盈利模式 1.2高速公路簡(jiǎn)介 1.2.1高速公路的定義 1.2.2高速公路的行業(yè)特征 1.2.3高速公路產(chǎn)業(yè)帶特征及指標(biāo)評(píng)價(jià)體系 1.2.4高速公路產(chǎn)業(yè)帶形成的客觀條件及意義 1.3農(nóng)村公路
第一章 中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展綜述 第一節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)的相關(guān)概述 一、公路建設(shè)的定義及分類 二、公路等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)分析 三、公路建設(shè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 第二節(jié) 公路建設(shè)“十一五”回顧 一、全國(guó)公路總里程及增長(zhǎng)情況 二、全國(guó)各類等級(jí)公路里程構(gòu)成 三、全國(guó)公路橋梁以及隧道總量 四、全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)以及綠化里程
經(jīng)過(guò)這30多年公路的建設(shè)、發(fā)展，特別是高速公路的建設(shè)，原來(lái)國(guó)道網(wǎng)部分路段被占用，也有一些路段功能在衰退，原來(lái)的定位
